素人による素人のためのF1講座 ～第12回～チーム紹介 レッドブル編

あい、今日の2つ目レッドブル紹介しますね。

レッドブルはジャガーを買収し今年から参戦するチームです。ちなみにレッドブルは日本ではなじみがあまりありませんが世界的な栄養ドリンクの会社です。その資金力は豊富で昨年はザウバーのスポンサーで、F1以外にもパリダカのフォルクスワーゲンチームやドイツツーリングカー選手権（DTM）のアウディチームのスポンサーにもなっています。また、モータースポーツ以外もスキーやスノボの大会のスポンサーにもなっています。
スポンサーになるだけでなくドライバー育成にも力を入れていてレッドブルのレギュラードライバーであるクリスチャン・クリエンやテストドライバーのヴィタントニオ リウッツィは育成プログラム出身のドライバーです。
今年は昨年ジャガーのレギュラーだったクリエンに加えてベテランの元マクラーレンのドライバー、デビット・クルサードがマシンを走らせます。

（マシン）RB1
エンジン　コスワース製　　タイヤ　ミシュラン製
RB1はレッドブル最初のマシンですが中身は昨年のジャガーのマシンを発展させたものと言ってよいでしょう。空力的なチャレンジはあまり見られず、両サイドの絞込みもあまり見られません。しかし、昨年のマシンはタイヤにやさしくないマシンだったため今年はその面で多少改良されてるはずでしょう。
エンジンは旧フォードの傘下であったコスワース社（現在は個人所有）の物を今シーズンは使用します。他チームのエンジンと比べてパワーがなく、シーズン中の改良は見られないためあまり期待はできないでしょう。
しかし、耐久性は抜群のようで少なくとも中盤のグループにはいられるでしょう。

（ドライバー）
Car No.14 デビット・クルサード　イギリス出身　34歳　出走175回　通算13勝　2004年ドライバーズランキング10位
昨年でマクラーレンとの契約が切れ、引退の危機にも陥ったクルサードですがレッドブルがジャーがーを買収してくれたおかげで何とかF1ドライバーを続けらることになりました。クルサードは悪く言えばかなり地味なドライバーということになりますが今年からは今までに比べて自由にのびのびとできるので変化が見られるかもしれません。
不安要素としてはクルサードは1ラップ予選が非常に苦手であるという点でしょう。1ラップ予選が導入されてからクルサードが予選でいい位置につけるということはあまり見られません。また、昨年のシーズン後半は無茶な接触が多かったのでそれが今年もでないか不安です。

Car No.15 クリスチャン・クリエン　オーストリア出身　22歳　出走18回　通算0勝（最高位6位）　2004年ドライバーズランキング16位
昨年ジャガーから参戦し、今年もレッドブルの後押しでなんとかレギュラーに残れたようです。しかし、結果が残せなければテストドライバーのリウツッィとシーズン中に交代させられてしまう可能性もあるでしょう。
まだまだ若く経験がないためが時々速さは見せるものの、いかんせん荒すぎて接触・ミスが目立ちます。（昨年の最終戦はチームメイトに接触）

今年はトヨタ・ザウバーとの戦いになるでしょうが将来的にはトップチームになる可能性もあります。


開幕　オーストラリアGPまであと6日。