えー、1日1チーム紹介では開幕ぎりぎりなので今日はルノーも紹介しちゃいますね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
ルノーという会社名は日産の親会社ということで日本でも有名です。ルノーは過去にエンジンサプライヤーとして、またチームとしてF1に参戦していたこともあります。現在の体制になったのは2002年からです。昨年は序盤はよい成績だったものの、後半に失速してしまいBARにコンストラクターズ2位争いで敗れ、3位となってしまいました。
今シーズンからアロンソに加え、元ザウバーのジャンカルロ・フィジケラが加わります。
(マシン)R25
エンジン ルノー製 タイヤ ミシュラン製
ルノーはエアロダイナミクスが優れているチームで今回のマシン絞り込みや両サイドのエンジンの吸気口の縮小などパッと見かなり空力を意識したデザインと言えるでしょう。また、その絞込みによるエンジンの廃熱に対応するためこれでもかってくらいスリットが入っています。
昨年のマシンは空力を意識しすぎたためにハンドリングがよくないとドライバーから不評を買いましたが今回はハンドリングも優れているようです。
エンジンは他チームに比べてパワーはありませんが燃費がよく、耐久性もおそらくよいでしょう。
また、タイヤにもよいマシンのようなので今回のタイヤのレギュレーションを味方につけています。
テストでのタイムも絶好調で大きなトラブルもなく、フェラーリを倒せる可能性も充分あると思います。
(ドライバー)
Car No.5 フェルナンド・アロンソ スペイン出身 23歳 出走51回 通算1勝 2004年ドライバーズランキング4位
2003年に史上最年少で優勝を飾ったのがアロンソです。彼は間違いなくワールドチャンピオンになると断言してもいいと思える才能を持っています。
昨年は、マシンもイマイチだったためあまり輝いた成績を残すことはできませんでしたが今年は2003年のように果敢にミハエルに勝負を挑んで欲しいものです。
不安要素としては若さゆえに時折、スピンをしてしまうことでしょうか?
Car No.6 ジャンカルロ・フィジケラ イタリア出身 32歳 出走141回 通算1勝 2004年ドライバーズランキング11位
今シーズンから念願のトップチームであるルノーに移籍し、今まであまり性能の高くないマシンに乗っていたフィジケラはかなりの苦労人と言えるでしょう。
しかし、ベテランらしく粘り強く速いドライバーであることは確かです。
不安要素は昨年に何回かあったコースオフの心配でしょうか。
今年は真価が問われる年と言えるでしょう。
テストでは抜群のタイムのルノー。実践でも強さを見せることが期待できます。
開幕 オーストラリアGPまであと9日。
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ルノーという会社名は日産の親会社ということで日本でも有名です。ルノーは過去にエンジンサプライヤーとして、またチームとしてF1に参戦していたこともあります。現在の体制になったのは2002年からです。昨年は序盤はよい成績だったものの、後半に失速してしまいBARにコンストラクターズ2位争いで敗れ、3位となってしまいました。
今シーズンからアロンソに加え、元ザウバーのジャンカルロ・フィジケラが加わります。
(マシン)R25
エンジン ルノー製 タイヤ ミシュラン製
ルノーはエアロダイナミクスが優れているチームで今回のマシン絞り込みや両サイドのエンジンの吸気口の縮小などパッと見かなり空力を意識したデザインと言えるでしょう。また、その絞込みによるエンジンの廃熱に対応するためこれでもかってくらいスリットが入っています。
昨年のマシンは空力を意識しすぎたためにハンドリングがよくないとドライバーから不評を買いましたが今回はハンドリングも優れているようです。
エンジンは他チームに比べてパワーはありませんが燃費がよく、耐久性もおそらくよいでしょう。
また、タイヤにもよいマシンのようなので今回のタイヤのレギュレーションを味方につけています。
テストでのタイムも絶好調で大きなトラブルもなく、フェラーリを倒せる可能性も充分あると思います。
(ドライバー)
Car No.5 フェルナンド・アロンソ スペイン出身 23歳 出走51回 通算1勝 2004年ドライバーズランキング4位
2003年に史上最年少で優勝を飾ったのがアロンソです。彼は間違いなくワールドチャンピオンになると断言してもいいと思える才能を持っています。
昨年は、マシンもイマイチだったためあまり輝いた成績を残すことはできませんでしたが今年は2003年のように果敢にミハエルに勝負を挑んで欲しいものです。
不安要素としては若さゆえに時折、スピンをしてしまうことでしょうか?
Car No.6 ジャンカルロ・フィジケラ イタリア出身 32歳 出走141回 通算1勝 2004年ドライバーズランキング11位
今シーズンから念願のトップチームであるルノーに移籍し、今まであまり性能の高くないマシンに乗っていたフィジケラはかなりの苦労人と言えるでしょう。
しかし、ベテランらしく粘り強く速いドライバーであることは確かです。
不安要素は昨年に何回かあったコースオフの心配でしょうか。
今年は真価が問われる年と言えるでしょう。
テストでは抜群のタイムのルノー。実践でも強さを見せることが期待できます。
開幕 オーストラリアGPまであと9日。