ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影

愛馬ZZR1400と、日々思うこと (゜o。∀。o゜)

ZZR1400 1年点検

2007年06月23日 22時46分31秒 | ZZR1400
 
今日は一年点検のためにDr.SUDAへ。

SUDAさんでは、とてもありがたいことに、いつも無料で代車を貸し出してくれる。
最新のバイクを色々乗れるのは、自分のバイクを再認識する上でも
とってもためになる。

今回の代車は
YAMAHA XT250X



“ライト感覚モタード”ってヤツだね。
色は、ディープパープリッシュブルーソリッドE 。

スダッチは
「皆、出払ってしまっていて、こんなのしか無くてすみません…」
と、恐縮していたが、これはこれで面白いかも…
そもそも無料なのに、文句を付ける筋合いではない。

モノがモノなので、多くは語らないけど、
街乗りのすり抜けにはイイかなぁ。
ただ、ぬわわkm/h出すのに、いったい何分かかんだぁ!
ってのが、どうしても頭から離れない。
車を抜くにしても、ゆっくりとなるので怖い場面も出てくる。
そういうバイクでないのは、わかってはいるんだけどね(笑)

俺の性格には合わないなぁ…



話は変わって、前回の代車の時の話になるが、その時のマシンは
SUZUKI バンディット1250S ABS



油冷4サイクル4気筒エンジン。
色は、キャンディインディブルー。
スポーツバイクの部類に入るんだろうね。

軽量・コンパクトな車体で、とても扱いやすい。
シート高も、2段階に手動調節できる可変シート高機構なんてのも付いていて
バイクを楽しみながらも、快適さを求めているんだろう。

何十年ぶりかのバーハン。
体に染み付いているモノとは凄いもので、普段ハの字しかしていない腕にとって
まるで逆ハの字に腕がひっくり返ってるんじゃないかってぐらい、違和感を感じる。
たしかに慣れると楽は楽なんだけど、マシンとの一体感が薄れる。
ZZR1400オーナーでも、セパハンが嫌だと言って、バーハン仕様にする人がいるけど
俺には理解できない。

バンディット…
乗れば乗るほど、違和感は薄れ
マシンの素性がわかってくる。

ライディングポジションは楽だし、
さすがに1200ccは伊達じゃないよね、結構スピードも出るし…
バンク角も深くとれてスポーティーに乗れるし…
大きなスクリーンのウィンドプロテクション効果も素晴らしいよ…
快適だよ、ホント…

ん~…

でもね~…

これ乗っている人にはごめんなさい。
俺の趣味じゃないやぁ…

本当、ゴメン…

面白くねぇ~んだあ゛あ゛あ゛あ゛あああああぁぁぁぁぁ!!!!!!

どんなにアクセルひねっても、どトロイ加速。
ZZR1400と比べるのもなんだとは思うけど…
全てが快適すぎて、1分1秒経つごとに、俺から闘気を奪って行く。

ワクワク感が、ねぇ~んだぁよおおおおぉぉぉぉぉ!!!!!!

俺の血を騒がすものが、全く無い!

大体1週間から2週間借りているんだけど、
その間、全く乗りたいという気持ちが起こらない。

このバイクを購入して、週に一度、乗れることに喜びを感じている、って人は
基本的に、俺とは180度違う人種なんだと思う。


こういうマシンに乗ると、つくづくZZR1400ってのは、
俺にとって、ストライクゾーンど真ん中なんだなぁと思う。


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6 コメント

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再確認 (キャノン蝦夷)
2007-06-23 23:08:03
最近ノーマルのZZR乗る機会が増えてると言うか交換してノーマルとの違いを再確認してます

いじり過ぎた自分仕様のセッティングの方向性の確認ですが・・・・。
ノーマルの乗りやすさは捨てがたいですね~来年の車検に向けてノーマル化の予定です

こないだ代車でCB400SFでしたが結構面白かったですガンガンレッドまで回しきる快感は爽快でした
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なるほど (黒影)
2007-06-23 23:31:06
>キャノンさん

たしかに、中途半端に排気量があるマシンより
400ccの方が、回しきる楽しさがあって、面白いかもしれませんね~。

ZZR400なんて、乗ってて結構楽しかったもんなぁ~( ̄▽ ̄*)
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油冷に乗ってみたい。 (ジュンカツ)
2007-06-24 12:23:46
私も以前代車をお借りした時はYAMAHA XT250Xでした。
排気量が小さくなった分街中でも全域で扱え、
また初のモタード系ということもあり新鮮でした。

一年点検の予約を私もそろそろ入れないと。
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乗りましたか(〃⌒ー⌒〃) (黒影)
2007-06-24 12:58:42
>ジュンカツさん

今借りてるマシンに、ジュンカツさんも乗ってたと思うと
不思議な感じ…、はははっ(笑)

一年点検は、1週間ぐらいかかるから、この梅雨の時期は狙い目だよね。
けっこうSUDAさん、忙しそうだったなぁ~。
早目に相談しておくといいかも。
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早いですね (centaurus)
2007-06-25 02:13:32
 もう一年経たれたのですか。さすが早いですね。
一年点検はしっかりされているんですね。
私も普段自分でチョコチョコはしてますが、
だからこそ 定期的にプロに見てもらう事を大事にしてます。もちろん、店をチャント見定めて。

 しかし須田さんちは代車ってバンディットやらXT250Xですか。試乗車っぽいですね。
XT250ちょっと遊べそうかと思ってましたが、やっぱ無理そうだな。
あまりにも非力すぎて 私も使い道が違いそうです。
バンディットは結構早いんですけどね。峠でもソコソコ速いし。高速とか直線じゃチョット比較が悪すぎますよ。
 私も乗った事有りますが、好みに仕上げれば良さそうだな~と思いましたね。
あの値段でこれならスゴイかなって。
 ただ、過激さと言うか面白みは薄いってのは感じました。
 昔、大型バイク模索してる時にZX-10乗らせてもらいましたが それと同じような感覚だった気が。排気量と重さってだけで+αが無く、感性的にも感じるものも無く・・・。確かに“闘気”は沸きませんね。
 600SSとか貸してくれたら、物凄く闘気だらけになるのにな~。
 

 別話ですが先日、東京(けど都下)うろうろしましたが やはり暑い・・・いやっ、熱いですよ。
なにせマフラーからの熱がですね。
250で行けば良かったと非常に後悔・・・
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600SS (黒影)
2007-06-25 14:45:40
>centaurusさん

代車で600SS…
あはははっ、それイイ!!!
たしかに闘気だらけになるわぁ!!(爆)

あそこに置いてあった、07'GSX-R1000…
今度貸してくんないかなぁ…
…、無理か、ははは。

やっぱり熱いですか(笑)
過去記事「サイレンサーエアロガード装着」で紹介したマフラーガード…
あんなんでも結構効き目ありますよ~。

真夏になって、さすがに33℃を超えてくると
俺はTシャツで乗ります。
Tシャツなんて、転倒したとき危ないと言う人もいますが
ちゃんとジャケット着て、気を失って転倒してたら意味無いですからね(爆)
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