庇の上にあった室外機を下（地上）に移設です。来週ＳＵＳラッキングして仕上げです。
低段吐出配管のフランジと配管の溶接部からスローリーク、溶接修理（デンヨー）です。
送風機モーター（30ｋｗ）のプーリー交換。シャフトの細かい傷をペーパー処理中です。
プーリー外径が少し大きくなった分、既設のＶベルトがきつくなり、芯出しの調整が出来ず・・・Ｖベルトサイズアップして後日再調整です。
日曜日、伊香保へ向かう高速でオイル警告ランプが点灯！渋川ＩＣ降りてすぐのＧＳで、とりあえずオイル2Ｌ補充し復旧。早速点検してもらったところエンジンのピストン部分とバルブ部分の継ぎ目、パッキン（Ｏリング？）から漏れ有りとの事。 修理代は約30万！・・・しばらくオイル足しながら乗りま～す
室外機の熱交交換作業。作業し易い場所に引き出し、分解したところです。
新品の熱交換器。溶接で組込み復旧します。
6ｋｍの部、スタート！ちょうど雨が上がりよかった。
ゴール～21分18秒～2位！ やったね 
リモコンの操作出来ず・・・電源リセットで復旧。スイッチを押すとき、希に静電気の影響で一時的に伝送エラーになる事がありますね。（特に液晶タイプ）
先日、サービスカーのハイエースも突然エンジンがかからなくなり修理に出したところ、コンピューターのプログラム書き換え（再インストール？）で復活。自動車修理もエアコンと同様、電子制御に移行してるんですね。修理の作業だけ見ると、なに屋なのか分からないボーダーレスの世界です。制御がリレーからマイコンに変わっても、基本の部分は何も変わってませんが・・・。
修理は先輩に教わった、勘と経験と度胸（もちろん理に適った）が半分、今までの経験にとらわれず、新しい素直な視点で考える（これが結局経験になる）のが半分ですね。毎日、毎回、状況が違うのが楽しいんですね！
暖房にならない、との事。室内機の中の強制冷房スイッチがONでした？？
3F・壁面取付です。室外機の不具合でなくてよかった～
セミナーでのワインテイスティングです。
本日のメインディッシュ～「米沢牛」～最高です！
ハシゴを立てかけるスペースが無くて、フェンスを外したりして大変です。何か安全で、簡単で、いい方法あればなぁ～