ドライブ

今日は、いつもよりだいぶ早く現場を上がったので

ちょっと上高地方面へ足を伸ばして

ドライブしてきました。

片道約30分。

っても、帰り道に遠回りして帰っただけ～。

トンネルをこえ、山道をこえ、

途中立ち寄ったのはここ

道の駅　風穴の里

近くに風穴でもあるのか・・？

帰宅時間で、道路は通行量はそこそこ

ありましたが、ここには

だれもいませんでした・・

せっかくなので、

もう１ショット

雨上がりでしたが、いい帰宅ドライブでした(^o^)。

現場です

今日は

仮囲いの盛り替えをしました。

道路に面した工事用の柵のことで、

いままでは、営業サイドで着工前からやってあった

非常に田舎っぽいやつだったので、

たまらず取替えました。

やり替え中・・・

白い板は、鉄製で、軽く出来ているので

取り付けもらくらくです。

だいぶ形が出来ました。

完成です。

やっと現場らしくなって

一安心・・。

休日のお仕事

先日の休日に、

ETCの取付をしました。

今回のお客さんはダイハツ「マックス」

でした。

アンテナを、ダッシュボード裏に

隠すのですが、今回は

かなり楽でした。

作業時間約10分くらい・・

無事　復旧　　↓↓

今回、本体は、

オーナーの希望により、運転席横の

足元へ。

そして

その後、ランサーちゃんもかわいがってあげました。

でもあいにくの雨で、

全開走行は出来ませんでした(>_<)。

<ラーメン>凌駕

昨日は、松本にあるラーメン屋

「凌駕」（りょうが）へ

行って来ました。

またしても2次会で・・。

ラスト23時なのですが、閉店30分前

位に行ったのですが、そこそこ空いていて

良かったです。

標準の味噌ラー発注しました。

ここ「凌駕」は、

長野県内では割と有名なお店で、

私は初めて入りました。

感想は・・

うん、まあおいしかったです。

スープも良かったのですが、

一番は、麺がおいしいのかな？と思いました。

コシのある太麺で、私好みでした。

休憩に眺めて癒される

現場の机の中にあるオモチャを

紹介します。

ワゴンRのミニカー！

前の現場の職人さんが、趣味で作ったものなのですが、

たまたま私の車にそっくりな為に

プレゼントしてくれたものです。

後姿が、まるっきり一緒です。

彼は、トミカとかのミニカーをカスタム

するのが趣味で、よくやっているらしいのですが

愛車の写真を見せたら、

「そっくりなやつがありますよ」

ってことで、くれたものです。

いったんばらして、前後バンパーやサイドステップ

をパテで造型しなおして、塗装までし直す

気合の入れようです。

細かい造りこみで、感心しちゃいました。

くれたときには、子供のおもちゃになってて、

あちこち痛んではいましたが、

お気に入りです♪

時効まで・・・

うちの会社には
交通安全推進委員？とかいう組織があって
年に一回、社員の運転実態を把握するために
「運転記録証明書」を各個人に配布されます。
これは、所轄の公安委員会あたりが発行しているもので
いわゆる個人情報です。

私の場合・・

平成17年4月●日  指定場所一時不停止    ・・2点
平成17年8月●日　座席ベルト装着義務違反・・1点
平成18年6月●日　速度超過          ・・3点

です。
通常、点数は累積していって、合計6点に達すると
「免許停止」となるわけです。
私の場合、特例適用の　累積4点でしたので、
この一年間、捕まらないように常に気をつけて
運転してました。

そして、1年間、無事故無違反でいると、それまでの
累積がリセットされ、0点に戻るのです。

証明書を見ると、一番最近の検挙が昨年の6月19日。
明日です。
明日一日、無事故無違反で過ごせば、晴れてキレイな
免許に戻れます。
時効まで、あと、1日。

ちなみに、免許がきれいになるまで
我慢していたことがあります。
「運転席、助手席のスモーク貼り」
です。

よほどのことがない限り、この罪だけで
検挙されることはまずないのですが、
わりかし「別件検挙」で整備不良があげられることが多いので
少しでも不安要素は無くしておきたかったので。

むかーし、ブログでも書きましたが、
車検時に剥がしてしまったので、再度チャレンジします。
何で貼るのかって？　
ただ、
なんとなくかっこいい（と思う）から。
視界は悪いし、いいことはないですけど。

でも真っ黒なのはキライです。

軽く黒を入れる程度に♪。

PS

というか今ゴールドカードなんですけど、

2年間で3回も捕まるおれって・・（汗）

おかしくない？？

って思うのですが、（ちょうど厄年だった？）

走行距離に比例してるのかなぁとも

思いました。

普通の人が10万キロに1回くらいの

割合で捕まるのであれば、

自分はその倍？位の走行をしているから

しかたないのだ！

って自分に言い聞かせてます。

グレードUP！

先週あたりに、

このブログ「東京日和」のサーバー容量が、

100メガに対し99.5%を更新したので、

ブログのサーバーを有料のやつへ更新しました。

今まで無料だったけど、これからはたしか200円/月です。

それで500Mまで。

写真を多く公開したいので、必ず写真をつけるように

していたのですが、2年くらいでようやく100Mいきました。

計算上、今までどうりのカキコミで、あと８年はこれでいけそうです。

写真も最低画質で撮っているので、

あまり負担になってないようだし、

今後もたくさん写真をアップします。

一眼デジ欲しかったんだけど、

パナのSDビデカメになってしまいました・・

これからは動画もUP！！

なんてことはしません・・。

交流ステッカーです

ほみぃさんからのご指摘の、

「ミッキーみたいなもの」

正体はこれ

です。

これは、「ファンキーフライデーステッカー」

通称

「ファンフラステッカー」

というものです。

クルマを運転してると、運転席側のフロントウインドウに

デカイ日の丸？のようなこれらを掲げて

走ってるトラック、見たことないですか？

貼ってるクルマはたいてい２個、３個、いやそれ以上、

たくさんベタ貼りしてます。

「私も、２つ・・（汗）」

こいつは何かっていうと、

埼玉の地方FM局、「NACK5」

の番組で、金曜日の昼間９時くらいから夕方まで？

やっている、小林克也がDJを務める「ファンキーフライデー」

と言う番組の、採用された方に贈られるステッカーです。

私が埼玉で現場をしているときには、

道路ですれ違うトラックの１０台に８台は、

これらがウインドウに掲げてありました。

このステッカーのピークは、今から２年くらい前

じゃないでしょうか。

こいつは、トラック野郎の間では、コミュニケーション

ツールとしても使われていて、

ステッカーを掲げた車同士、道路ですれ違う際に、

お互い、「ファンキー？！」　と親指を

立てて　(^o^)ｂ←（こんな感じ）

あいさつするというものです。

埼玉の一部地方でのものなので、

長野で、そのような仲間とすれ違うのは

あまりありませんが、それでも１週間に

２，３回は「ファンキー！」

してます。(^o^)b。

そしてこれらは以前は、かなりの人気商品だったために

偽造品（ある意味、模造でしょうか）も多く出回っていて、

小林克也だけに、「ミッキーバージョン」

とか、「色違い」だの、いろいろな種類の

模造品があるのです。

☆

私の場合は、仕事で業者さんへ出向いたり、

フォーマルな場で使ったりもするクルマなので、

本来まじめな私が（爆）、偏見の目で見られる

可能性があるので、貼り剥がしが出来るように

してます。

それでもミッキーは貼りっぱなしって

ことが多いです。

決して、やばい人が乗ってるクルマでは

ありませんので、ご注意願います。

いろいろ

先日、健康診断で地元に帰った際に見かけた

カッコええトラっク。

鮮魚なんかを料亭などに納める

トラックですが、たいていの

鮮魚運搬系のトラックは、

改造もなかなか凝ってます。

個人的にトラックの改造は好きなので

ついついシャメ。

そして・・現場は・・

外回りは埋められてます。

内部は、基礎の2回目です。

今回は免震構造といって、基礎の中に

ゴムのクッションを入れて

地面から建物を切り離しているので、

2階（回）、基礎があります。

写真はゴムの上の基礎です。

免震の装置については、

後日レポします。

プミラ

とかっていう

植物です。

実家の2階に置いてあって、

週末ごとに世話をしている植物です。

窓枠に置いてあげたら、

空気いっぱい、太陽の下

伸びをしていました。

久々太陽の下、といえば、ランちゃん。

1ヶ月以上、乗れずにいたら、

ご機嫌ナナメで、バッテリー上がってました。

早速つないで、エンジンを温めに近所

一周してきました。

今週辺り、久々峠、いこっかな～♪