許容範囲

ホイールの簡単磨き

ギヤを入れてグルグル回し、ペーパーなどを当てればＯＫ
もちろんＬＳＤなんて入ってないので、反対側には棒を突っ込んでロック！

ウエッズの８Ｊオフー１４です

許容範囲内でしょうか？

ゾロ目

だいぶ前の画像です。

たしか今は95000km位のはず、年内には　新車０km　に生まれ変わるだろう。

昨日は、激腰痛のため人生初の整体へ
なれていないので、くすぐったいだけでした。
患部は腰ではなく、背中からお腹への靭帯損傷の可能性有り。
だそうで、治る（くっ付く）のを待つしかないらしいです。２～３週間
毎日痛い訳では無いので、なんとかレース日に出ないことを祈るしかない見たいです。

３０歳越え、ガタが出てきました。
普段から適度な運動を心掛けたいけど…です。

理不尽

通勤中に脇道から出てきた車が、こっちを見てなくてぶつかりました。
反対から来た車が、譲った為こっち（俺側）は未確認で飛び出し。

いまだに納得出来ないのは、保険会社の対応。
双方走行中だったら過失の10:0は無いこと
こっちも前方不注意？なにが？？
注意していても急に出てくれば、アロンソでもかわすのは無理。
減速してても急に来れば止まれる訳が無い。
いつでも止まれる速度で走っていたら交通な成り立たない。

優先道路を走行中に脇から出たがっている車が有るたびに
即停止出きる速度（20km/h)で走れって事かぁ～？
じゃあ優先道路ってなに？？？

仮に車でなく歩行者どうしの場合は、どぉ思いますか？

自分はまっすぐ歩いていて、脇から人が急に出てきた！→当然ぶつかる
どっちが先に「すいません」といいますかね～？？？
出てきた方の"めがね"が壊れたので修理代を負担してください。
なんて話は聞いたこと無し、有るわけが無い
なんで車の場合だけ特別なの

修理するのも、車両価値価格を越えると保証出来ません（支払い不可）
いやいや、まったく意味がわからない？？？？？
アルトをベンツにしろ、なて言ってない。
もとに戻して欲しいだけ、修理するだけで価値（査定）が下がるのは、しょうがない（譲歩するのに）
修理もままならないなんて、なんの為に保険に入っているのかわからない。

人として起きてしまった事は認めて、誠意有る対応をしてほしい。

座席補修

４月？位の作業ですが。

運転席のスプリングが抜けました。
中野自動車様いわく、良くある事らしいです。

縦（左右）を支点に、横に４～５本付いているはずが
右側の支点がスポットから、剥れていました。



ので、電溶でチョンチョンと溶接！
奥まっている所なので少しやり難いです。さらにスポンジに引火するかも？
でも作業場のすぐ目の前に、水道が有るので万が一でも、ジョバーとやればＯＫ。

無事、火事にもならず終了しました。
直して発見！スプリングが段階的に外れたみたいで
抜けるまで全然気が付かず、アイポイントがメチャＵＰ！

ちなみにシートは、セルボターボ用！完全ボルトオンでプチバケットタイプです。

大満足

改造したＲショックの装着。真中がノーマル
ダストカバー（鉄の筒）？も戻したのでパット見では大差なし。

オレンジのマークが１Ｇでのカバーの位置、白線がフルストローク位置。

試走へＧＯ～
もともとスプリングが遊んでいたのが無くなり、プリロード２ｃｍ位が効いているみたいで
接地感がupした。調子に乗って高速へ、レーンチェンジ、ギャップ越えもいい感じ＾＾
予想以上の効果に大満足でした。

ボールジョイントに”ガタ”を発見いていたので、ロアアームをASSY交換。

ボルト２本、ナット１個で楽勝！ステアリングレスポンスもＵＰ？元に戻った？