小田急線では踏切を無くすために連続立体交差および
複々線化を進めています。
まだまだ複線化・新駅舎の完成ではありませんが、
3月23日(土)より下北沢駅ホームが地下3階になります。
結果、移動距離が長くなり、エスカレーター・階段が一か所で混雑が
予想されますので早起きしなければなりません。????
詳細は
小田急線では踏切を無くすために連続立体交差および
複々線化を進めています。
まだまだ複線化・新駅舎の完成ではありませんが、
3月23日(土)より下北沢駅ホームが地下3階になります。
結果、移動距離が長くなり、エスカレーター・階段が一か所で混雑が
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