随分と間が開いてしまったけど、数少ない学生時代の撮り鉄画像。
ゴハチ３回目は、イゴマルことＥＦ５８ １５０号機。
国鉄民営化前にまさかの茶色塗装で復活。
確か、一時期は大阪駅の片隅で展示されてたはずだけど、その頃は写真すら撮った事ない。
で、イゴマルを初めて見たのは、茶色になってから。
ちょうど、交通科学館に展示されていたマイテ４９ ２って展望車も復活したよね。
好きやねん国鉄ご愛顧感謝号だっけ？そんな感じの名前の列車で初めて見た。
国鉄謝恩フリー切符の発売の日だったと思うけど、同級生について行って塚本で見てた。
茶色で統一された編成美と、車輪の音が独特でカッコええな～と思ってた。
その後も、イゴマルが走るって時はついて行ってたけど、当時はまだコンパクトカメラ。
中３の時に一眼レフを買ってから、本格的に撮り始めたんやけどね。
色々撮ったけど、その時のネガは全て処分・・・。
中には、一歩間違えたら１００％死んでたやろなって所で撮ったりもしてたけど、今思うとアホやなって思う。
で、残ってた画像は２枚のみ。
今の大阪駅とは全然違うけど、大阪駅で撮った１コマ。
夏ぐらいだったと思うけど、臨時でずっと走ってたから、この時撮ってたのは同級生と修理屋だけ。
今だと考えられへん事やけど、当時はそんな時もあったんよね。
確か、０時代に大阪駅着で、急いで帰っても阪和線の終電は行った後。
なので、あらかじめ天王寺までチャリで行き 、そこから環状線に乗って大阪駅に向かった。
当時、最寄り駅は南田辺やから、天王寺まで１０分強で行けたからね。
今となっては、この風景もそうだけど、良い思い出やね。
次は、
京都駅で撮った、ムーンライト高知の車庫へ向かう為の発車待ち。
これは、冬の早朝。
始発で京都に向かって、何とか間に合った気がする。
この後、バイトに行った。
確か、この客車は青色に戻って２００７年辺りまでは走ってた気がする。
今は、山陰のどこかにいるのかな？
これ以外にも、あすかやサロンカーなにわを牽引してる姿も撮ったけど、何にもありません。
このイゴマル、その後もドラマの撮影で使われたりもしたけど、とうとう廃車になってしまった。
しかし、現存はしていて、梅小路に出来る博物館に収蔵されるらしいね。
でも、やっぱり本線で走る姿を拝みたいもんだわ。
古き良き思い出やね。
ゴハチシリーズも、あと１回で終わり。
