記念すべき？たまには撮り鉄１０回目
今日は、客車回送があるとの事で、大阪駅に
太陽
の当たり具合が良くないけど、ＥＦ６６－５０に牽かれて１４系が入線。
ＥＦ６６＋１４系も、昔は珍しい組み合わせだったけど、今は当たり前になってきた
２分以上停まってた気がするけど、発車して行きました
で、いつもの貨物ウォッチング
に新大阪駅に
着いてすぐにやってきた、ＥＦ６６－３９の貨物・・・だけど荷がなかった。
長い編成と思ったのに、３両ぐらいしかなくて後ろ切れた
ＥＦ２１０－１０７牽引の貨物。
すぐ後ろにチキが繋がってるな・・・。
相変わらず、ピン甘
ＥＦ２００－１トップナンバー。
これは、まぁまぁかな
建物の隙間から見える夕陽
こうやって陽が傾くと、線路に陽が当たらないから、オンボロコンデジでは厳しい時間
（モロに建物の影になるからね・・・。）
案の定、ＥＦ２００撮影以後は全部ブレてボツ
１６：００を過ぎると、厳しくなってきたね・・・
再び大阪駅に戻り、日本海を撮ってから帰る事に
ホームの先端で待っていたら、
トワイライトエクスプレスが来てたんやね
車庫に帰って？行きました。
（画像は、少々明るく修正。）
で、日本海がやってきた。
暗くなってきてかなりヤバイ状況
シャッタースピードを少しでも上げる為、縦アングルにして空を入れて何とかセーフ
何せ、安全面等を考慮してもストロボ発光はご法度やからね
（画像は、少々明るく修正。）
これにて撤収
オンボロコンデジでは厳しい時間が長くなってきたな・・・
