タイヤローテーション

次の週末は東京行き、その次もドタバタしそう…ということで少し早いですがマイカーのタイヤ交換を。
マイカーを持つようになって6度目の冬…1年に2回交換していると手慣れたもので片づけまでして1時間と掛かりません(って掛かりすぎ?)。
ナットを緩める時「こんな締め具合でよくタイヤが外れないなぁ!」と交換する度に思うのですが、ナットの部分にカバーを付けてる事も関係しているのかな?

交換後、燃料補給のついでもタイヤの空気も補充。
補充してて気付いたんですが、タイヤをよ～く見ると、右側は新品に近い状態で左側は最低でも一冬は使ったな!って状態…
しまった、ローテーション考えてなかった!!

日を見計らって履き替えさせるかな…って多分このまま一冬過ごすんだろうなぁ…