春にアキレス腱を切って９月に復活し、１１月末で今年のメインは終了した。
あと来年に延ばせる工事と細々とした修理があるだけ。
１２月末になると今年の茅刈りも始まるので、約２週間お気楽な時間となる。
予定では、来年に使う竹を地道に集めること、山となった古茅を燃やして灰を集めて
お世話になった農家のみなさんへおすそ分けすること。
ＸＪＲを峠に乗り出して、もう少しかっこよくコーナーを曲がれるようになること。
茅を燃やしながら、ビール片手に読書三昧したく思います。
今年はちょっと不幸な年でしたが、物事を考える時間ができて無駄にはならなかったと思います。何が幸せで、何が不幸せなのか、少しわかった気がします。
人生、何が目標なのか、だれの為の人生なのか、良い家に住み、外車に乗り、子供にお金をかけるのが人生の目標なら、それはあまりにも寂しいと、お金が無いやっかみ半分、思います。
今回葺いた屋根、次の葺きかえ時には、代が変わってると思う。
トタンを掛けるか、いっそ潰してしまうのか、私にはわかりませんが、きれいに葺きあがった屋根を見て喜んでもらったことが、一番嬉しく思いました。
舞鶴の現場は明日で終わりになる。
日本海天気で雨ばかりの天気で寒い湿った現場でしたが、大きな屋根を年寄り一人で
面倒みて、屋根が出来上がると、とても喜んで頂いた。
明日で工事も終わるので、施主のおばあちゃんから一人にタマゴ４ケース頂く。
たぶんずーっと昔から、屋根ができると、職人にお礼にタマゴを渡していたのだろう。
昔のタマゴはすっごく貴重品だったから。
その気持ち、すっごく嬉しい、コレステロールがめいっぱい上がっても、嬉しく頂く。
４ケースは４＊１２＝４８個 うーーん、このあと仕事も無いのに、この高タンパク。
遊んでいないで、働けと言う事でしょう、たぶん。
現場の足場を徐々につぶして、倉庫に持ち帰るのですが、高速のＥＴＣのゲートが開かないで
危うくバーを折るとこでした。
ＥＴＣのアンテナにトラックに積んだ足場丸太が邪魔して電波をさえぎったよう。
トラックは物を積んで走る車なのに、積んで走るとＥＴＣが使えないってちょっと変。
ＥＴＣゲートで急ブレーキで止まったけど、後続の車びっくりしたろうに。
後ろの車にタマゴを分けてお詫びしたい、４８個のタマゴ、どうしたらいいと思いますか？
天の橋立の現場は順調に進捗しています。
こちらの兵庫県中部の天気と京都府北部の天気は随分違います。
弁当忘れても傘忘れるな の天気で、午後には雨が降ります。
こちらの人は洗濯や布団干しは、いつするのか心配になります。
紅葉は盛りをすぎて、枯葉が舞う季節になりました。
現場の帰りに、師匠の乗る軽トラを高速道路で追い越すとき、枯葉マークが誇らしく
時速７０ｋで大名行列の先頭を走っています。
舞鶴道は片道１車線しかない高速道路ですが、無料になったたのでこれくらい許してもらえると思うのですが。（だってＥＴＣは１時間走っても０円ですって言うのです）
高速で荷台から危うく足場板を落としそうになった私は寛大に思います。
でｊも、いくら標識が７０ｋになっていても律儀に守らなくてもと思うのですが。
現場は天の橋立の近くで、天気予報は兵庫北部か京都北部に該当する。
こちらでは晴れていても、高速１時間走った現場は雨だったりする。
とにかく天気が良くない。１日のうちに、雨が降ったり、晴天になったりの繰り返し。
雪雲が流れてきて雨がふり、雲が切れて晴れ間が出る忙しさ。
まったく、こんな時期に日本海沿いの工事をしなければ良いのに。
去年も今頃、朝来の屋根を天気に左右されて葺いていたのを思い出す。
現場は今日で葺き仕舞い、午後から刈り込みに入る。
明日でおおひらを刈り終えて、小舞の足場をつけて今週のお仕事は終了予定。
師匠の都合で、週末はお休みになる。
紅葉でも見に、カブでちんたら走る予定です。
ブログのアクセスカウントは、タイトルによって随分左右される。
うちのブログは、想像するに元の職場から暇にまかせて見てるＰＣ。
職人になってから気にかけてくれる人たち。
最大の浮遊層である、タイトルにとびついてくる暇なやつ。
『裸』、『ひん剥く』この二大キーワードにとびついてブログを見て、
なんだこのブログは、茅ぶき屋根を見ても興奮しないぜ・・とお気に入りでないフォルダーに
登録されてしまうのが想像できる。
悪質なやつは、わざわざエロサイトをコメントに残すバカやろうがいる。
世の中、平和っていうか暇人が多い。
海上保安庁の画像流出も、本人は正義感があってのことかも知れないけど、公務員なんだから不本意な命令にも従うのが公務員なのではないだろうか？
もし、投稿したかったら、海上保安庁の職を辞して投稿すべきだと私は思う。
公務員ってのは、上からの命令に服従し、自らの意見や希望を殺して仕事につく役職だと思う。
それがいやなら、職人になりなさい。
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また熱くなってしまった。
現場は２回目のめくりを終えて、ガンガン葺いています。
師匠が尾を掛けてるあいだに、平を全部葺いています。
尾をかけるほうが、楽だと私は思うのだけど・・・・・どう？
現場は舞鶴と天橋立の中間にある山奥の民家。
篠山から約１００ｋ、高速使わないと２時間コースの現場を無料となった舞鶴道を突っ走って
１時間で到着する。
高速道路ってやっぱりすごい。
今日は日曜日で篠山ＩＣの出口が大渋滞。
みんな遊びに行った帰りなのか、自家用車が多かった。
世の中不景気って言うけど、休日に用も無いのにドライブに出かける車が多いのは
幸せな証拠。
でも、本当に困ってる人は車も持てず、日曜日も関係なく働いているのだろう。
私も今日は仕事、だってあんなに天気良いのに、仕事しないでどうするのですか。
大きな屋根で数年に分けて葺いている。
年寄り一人が住む屋根を、公的な補助を一切受けずに。
こんな屋根こそ、大事に葺いてあげたい。
補助金をあてにするのは、妙にお金持ちの施主が多い。
世の中、やっぱり少し変だと私は思う。
春に葺いた屋根と違うところから茅が抜けると施主から電話が。
尾と小舞のつなぎ目を爪で掘り返したあとが。
アライ熊が屋根のかぶと虫の幼虫を漁って掘り返したよう。
アライ熊も冬眠する前には栄養つけなきゃ寝れないよなと思いながら
屋根の修理をする。
日当も請求できない些細な修理なので、施主様より豆や米、紅茶を頂く。
その紅茶、めっちゃウマです。
京都のお店が出しているムレスナティ （商社は西宮らしいけど）
こんな贅沢な紅茶飲んだら、他の紅茶飲めません。
私としては出がらしの２杯目のほうが、上品で繊細な味がして好きです。
コーヒーはどんなレギュラーでも普通に美味しく飲めますが、日本茶と紅茶は高級品を飲んでしまうと、後戻りできません。
ムレスナは、フレーバーティより紅茶単品のほうが美味しいです。
おすすめはセイロンブラック。
10月末から始まった民家、多分明日で終わりです。
マッハ１５のスピードで、スーパージェッターもビックリの進捗です。
（これを知ってる人は５０才前後か、 マルミ屋のふりかけのオマケがほしかった）
足場も下屋の上に2本の丸太だけで、落ちたらそれまでみたいな感じですが、足場は恐ろしいくらいのほうが逆に用心して安全です。
足場屋が作った至れり尽くせりの足場でよく怪我するのは何なんでしょうか？
不倫のほうが燃えるのと同じ理屈？？ ぼく こどもなので よくわかりません。
そんなんで、明日で現場が終わり、週末に茅を岡山まで取りに行って週明けから舞鶴まで遠征です。
もう、11月ですね。
今年は仕事ではさんざんでしたが、良く遊べて良かったかと。
家の近所で見積もりで落とされた屋根の葺き替えが始まりそう。
誰が請け負ったのか、興味しんしんです。
