復活？

長良川、ＮＥＸ杯ラウンド２は惨敗でした。
二之瀬付近で森本さんと練習していたというイナーメとし君が応援に来てくれました。
で、見てた彼が言うには「軽いギアで引っ張りすぎ。２～３秒で加速したら重いギアに変えるべき。それだけ回せているのだから、ギア１～２枚重くするだけで集団にはついて行けるはず。もったいない」だそうです。

３周目くらいでアップアップになってしまいました。データ見ても、スポーツⅡの時とは比較にならない程速度が落ちていました。

これまで、軽いギアで体力を温存するものだという刷り込みがあったのですが（「ツールドフランス　勝利の礎」に感化されたｗ）、そうとばかりは言えないということなのですね。雨沢や戸越でもケイデンス９０～１１０くらいで乗り切ろうとして撃沈するような走り方をしていたので、ギア選択と回し方を再考します。


レースの後はとし君のお家にお呼ばれ。ひこ家、亀家も一緒で、サイクリング部ＯＢ会的な感じ。
楽しくて飲みすぎてしまいますた。

走行距離３０ｋｍ。

で、６日は完全休養で車出勤。
７日は回復走で通勤だけ３１ｋｍ。

今日は通勤ＬＳＤ３１ｋｍの後ローラーＬＴ走。
２０分ターゲット２３０ｗ。レベルを上げてみました。

中盤から苦しくなって、心拍もなかなか上がらず、終わったら心臓止まるかと思うくらい苦しかったです。
が、出力は上がらず。
平均２２７ｗ。

明日からもまた頑張ろう。
この苦しさがあるから栄光がある。

昨日今日は休肝日。ホントはレース後に飲むのが一番良くないんですけどね。判っちゃいるけどｗ

今月の実走距離１８５ｋｍ。
今月のローラー距離５９ｋｍ。
今月の走行距離２４４ｋｍ。

イスカンダルまで、あと７５６ｋｍ。
地球滅亡まで、あと２３日。