今回の御依頼内容は、15インチウィール&ヴィクトリアのハブキャップ仕様から、
純正サイズの14インチスチールウィール&バイアスホワイトウォールタイヤ&純正ハブキャップへ変更、
尻上がりの車高は、若干ローダウン。 リヤサスの受け皿も幅広く加工。 ブレーキはドッカンブレーキから、タンデムマスター&マスターバックを取り付け、
ブレーキラインのやり直しをしています。ジェネレータパワステポンプが付いてるので、
こちらも、マスターバックの厚み分のクリアランスを考え変更が必要ですね。
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