「新しい高麗門（こうらいもん）か？」という感じの高架工事です。
踏切部分は独立して高架をつくり、後から両端をつなぐパターンが多いため
各踏切でこのように"門"みたいな高架ができています。
最近の熊本市内はとても寒く、雪がぱらついたりしています。
工事の皆さんも寒いだろうなぁ。
踏切部分は独立して高架をつくり、後から両端をつなぐパターンが多いため
各踏切でこのように"門"みたいな高架ができています。
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海が荒れて釣りに行けなかったので、暇人→私の方程式があったようです。
釣り用のインナーの防寒具を中に着てましたが、チョッと動いただけで暑すぎて汗をかきました。
釣り用品や登山用品の防寒性能って凄いと思いました。
いろいろなパーツをあとから組み付けるとき、寸法が合うのかなぁ、とドキドキしていた子どものころを思い出します。
まさか、こんな大掛かりな工事で「あら、入らん！」などということはないでしょうが。
釣り用の防寒具って暖かいんですね！
まさに趣味と実益を兼ねてますね。
阿蘇好人さん＞
どうやって寸法を合わせるのかは知りませんが
「あら、入らん！」ということがないのがさすがですね。日本の土木技術は凄いです。
これからの風景が記憶に残っていくのでしょうなぁ
まさに青春の門として数多のドラマを見つめていくのであろう
門の 誕生の時を 今 我々は 見ているのですね
しかも高架で
しかも間途中途中で作って、
「あら、ずれたばい」
てな事によくならないなあと
大学の時に建築模型を作らされてもぐだぐだった
自分とつい比較してみてしまいます。
多感な時期の記憶って鮮明に残っていますよね。
10年後、20年後にアップした写真なんかが"懐かしいな"ってことになるんでしょうね。
上通的太平燕娘さん＞
「あら、ずれたばい」では済まないような・・・
東北から九州まで、ずれることなく線路は続くんですね。
どうなっていくんだろう、、、と期待感もそそられたりしますね^^
やはり普段の光景と違う分、印象に残るんでしょうか？
いい思い出になっていくといいですね。