車のオイル交換に何と4０００バーツ！！！

「ここはタイだから」という珍事をたまに経験するのですが、またしてもやられてしまいました。

愛車の走行距離は、一昨日の時点で約１３０００キロでした。前回のエンジンオイルの交換は三菱の販売店で６５００キロ走行時にやってもらいました。エンジンの洗浄もしてもらって、確か１８００バーツくらいでした。それから更に６５００キロ走っていますから、日本人の感覚からすると交換の時期です。最初は三菱の販売店に電話してオイル交換の作業予約をしようとしたのですが、前回と違って交換作業の手間賃が無料サービスにならないと言われました。手間賃が４００バーツだというのです。

ちょっと思案して、今回はディーラーの整備工場ではなく、別のお店でオイル交換することにしました。タイヤやオイルなどを売っているお店がノンホイにあったのを思いだして行きました。オイル交換はフィルターの交換も含めて１６６０バーツでした。少しだけですけど、やっぱり正規ディーラーのお店よりは割安でした。ところが・・・

翌朝、つまり昨日ですね、車庫にオイルが少し落ちているのを発見しました。これまでこんなことはありませんでした。日本で車に乗っていた時も、ガレージがオイルで汚れた記憶は一度もありません。

量的には大したことはないので、問題のあるオイル漏れなのかどうか、すぐには分かりませんでした。でも、ふき取ってみると色が相当黒いのです。ボンネットをあけてエンジンオイルの状態を調べてみても、同じように黒いのです。おかしいな・・・昨日交換したばかりなのに黒すぎる・・・

このまま放っておくのはまずいような気がしたので、昨日の夕方、オイル交換したノンホイの店に行きました。ところが、社長のお母さんが急に亡くなったとかで店は早い時間に閉店していて、しかも１週間もお休みにするそうです。さあて困った・・・。ということで、今朝三菱の販売店に車を持ち込みました。そしたら・・・

三菱の人から証拠写真を撮っておけと言われました。左側の黒っぽく汚れているのはオイルです。パイプにも黒い点々が着いています。中を点検したところ、エンジン内の汚れがそのままで、しかも粗悪なフィルターに交換されているので、このまま放置するのはまずいと言われました。つまり、一昨日交換したばかりのオイルを全部抜いて、新しいオイルとフィルターにまた交換となりました。

一昨日は魔が差したというか、思慮が足りなかったというか、初めてのお店に飛び込んでオイル交換したのが完全な失敗でした。たった２日間で再度交換しなければならなかったオイルに１６６０バーツも支払ってしまったのです。４００バーツの手間賃を惜しんだのがいけなかったのでしょうが、それにしても、新品のオイルに交換したのかどうかすら疑わしくなってきました。

結局、三菱のディーラーで支払ったのはオイルとフィルター代だけではなく、内部の掃除の手間賃がプラスされて２３００バーツほどになりました。一昨日支払ったインチキオイル代と合わせると、約４０００バーツです。参りました。さすがタイです。

でもよく考えてみると、もし車庫にオイルが落ちてなければ全然異常に気付かなかったと思われます。たとえば１か月くらい経ってからオイル点検してみてはじめて分かったかもしれないのです。それとも、少しずつオイルが漏れていたので、オイル不足のアラームが点滅したでしょうか？

タイのお店が全部インチキという訳ではないですが、やはり多少高くついても点検修理は正規ディーラーにお願いする方が安全なようですね。あくどい商売に引っ掛かった可能性が高いです。１週間後に証拠写真を持ってお店に乗り込むかどうかは何とも言えませんが、いい加減なお店でも潰れないのが不思議です。

ところで、一昨日のお店で「無料サービスでタイヤも点検してあげます」と言われて４本のタイヤを見てくれました。待合室で待っていると、「ちょっと来てください」と店の人に呼ばれ行ってみると、前輪の一つに釘がめり込むように刺さっていました。「これを抜きますか？抜いた方がいいですよね」と言われてお願いしたら、１００バーツしっかり取られました。あれも怪しいような気がします。

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