無線とカーライフⅡ

1974年。千葉市にＱＳＹ後環境にも恵まれ,一時は家の周りに
3台のオモチャが転がっていた！

普段の足カリーナＨ／Ｔ、いじくり廻したＢ１１０（サニー２ドアセダン）
そしてＴＳ仕様を目指したＫＢ１１０（サニークーぺ）の３台である。

1978年、それまでの○走（？）がたたり免消しとなった直後に
カリーナＨ／Ｔは買取店へ売却

サニーの2台には愛着があり暫らくＫｅｅｐしていたがある日、Ｂ１１０は
ローカルの元ＪＡ１ＨＰＨ（Ｋ氏）にみそめられてお嫁入り

再免許から1年位はＫＢ１１０と共に２ｍ（144ＭＨｚ）モービルにアクティブだった

1980年秋現在のＱＴＨにＱＳＹ後、市川の会社まで片道20Ｋｍ！
曲がりくねった裏道で無線と運転を両立させるには「オートマ」の方が良い
かもと言うことで次なる車はファミリアセダンのＡＴ車だった。
初めてのＡＴ車しかもＦＦ（中年暴走族もここまでか？）
ＫＢ１１０は会社の同僚にＱＳＹ　７３．

この頃２ｍも145.08ＭＨｚをローカルのラグチューＣＨにしていたが、
局数増加やＦＢなアンテナ設置局の増加の為、混信は増える一方で
グループ間でのＣＨ争い（？）も勃発した（笑）

又、識別信号もどきの（スタンバイ・ピー）が流行ったのもこの頃か？
事実、「ピー音」を聞いただけで誰だか解ったものだ