懐かしの鉄道シリーズ 仙台鉄道

仙台鉄道は大正１１年に仙台ー八乙女間が開通、７年後の昭和４年に当時の中新田（現在の西古川駅）までの全線が開業しました。軌間が７６２ミリの軽便鉄道だったので「軌道っこ」「軽便こ」と呼ばれていたそうです。

駅は通町（北仙台）ー東照宮ー八乙女ー七北田ー山ノ寺ー陸前大沢ー黒川小野ー富谷ー志戸田ー吉岡ー大童ー大衡ー本町ー王城寺原ー加美一ノ関ー四釜ー鳴瀬川ー神中新田ー中新田の１９箇所で、所要時間は２時間１０分という記録が残されています。
昭和１０年代は貨物、旅客ともに営業状態は好調だったようですが、昭和２３年のアイオン台風などの被害を受け、加美中新田ー中新田間を除くほとんどの区間をバス輸送に切り換えて運行、昭和３５年に全線が廃止されています。

私はこの鉄道に乗ったことはないのですが、何度か仙台鉄道のバスを見かけたことがありました。また、収集している地形図の中に２０万分の１地勢図仙台昭和３３年編集に仙台鉄道の路線が載っていました。
仙台鉄道の資料としては平成１５年３月２３日から３５回にわたって連載された大崎タイムスの「軌道っこの旅」企画、吉岡一男氏の「宮城の鉄道物語」（宝文堂）などを所蔵しています。仙台鉄道の写真は少ないようで、大崎タイムスの企画記事に掲載された当時鉄道を利用した画家の児玉氏の水墨画から北仙台駅前の風景、改札口、仙山線との並走区間、吉岡駅構内などの様子を知ることができます。
また、地元の人たちが製作した手づくり絵本「軌道っこ」が加美図書館で公開されています。

仙台鉄道の関連リンクは写真などを掲載した泉区役所の「泉なつかしの写真館」
http://www.city.sendai.jp/izumi-kuse/izumiku/shokai/profile/shashinkan/dai1kai.html