強気のJTB

とうとうJTBが

窓口相談でも料金を取るようになった。

まだ、一部の店舗でテスト的に行われるが

おそらく広まると考えていいだろう。

確かに、サービスの代謝だから

ある程度の料金は仕方がないとしても

30分2,160円は高いね。

 

この間の、高松空港から成田までの

航空料金1,980円だったぞ！！

 

さてさて、この強気策。

吉と出るか凶と出るか？？

とにかく、従業員のスキルは

統一してもらいたいね。

名車

三菱パジェロに続いて

トヨタマークXの生産を

年内で中止するという。

これも時代の流れか。

 

車離れが顕著になり

価格の安い

軽自動車やミニバンに！！

学生の頃は

どちらも欲しい車1、2だった。

 

新しい時代がやってくるが

なんとなく

寂しい限りですね。

ペイの代償

ラインの1月から3月期の決算が出たが

赤字額103億円という。

やはり、ペイの20%還元が

大きな負担になっているそうだ。

 

そうなると、これから先

QRコード決済の恩恵は

消費税率のアップによる還元は

あるだろうが、

少なくなってくるだろう。

 

あの中国でも

生き残ったのは2社。

 

日本も、おそらく資本力の強いところが

残っていきそうですね。

 

残高（債権）があるのに倒産。

なんてことになったら

どうなるんだろう？

店も利用者も含めて

そういうとこ、教えてもらいたい。

ペイ

ペイペイペイペイとやたら騒がしい。

ペイペイ、ラインペイ、楽天ペイ

オリガミペイ

加えて秋からは

Jコインペイ、バンクペイ

セブンペイ、アマゾンペイ

が加わってくる。

いよいよ、キャシュレスの時代に突入。

うちは現金主義なんて言っていられない。

数年先は当たり前になっているだろう。

 

とりあえず、加入特典は

ゲットしておきたいですね。