2020年東京五輪

2020年東京五輪のマラソンコースで歩道橋が何基あるか調べてみた

そうしたら5基あった（歩道橋かどうか微妙なのを1基除く）
折り返しがあるにせよ42.195キロにしてはちょっと少ないとの印象
東京マラソンのコースにはもっと多いんだけど。。。
2012年当時の東京マラソンコースにある歩道橋

歩道橋が徐々に減っていく昨今、5年後のマラソンまでに何基生き残るかを検証する意味を込めて
2015年5月現在の現状報告をしてみようかなと思った。


【一ツ橋高校前】


【水道橋東口】


【芝公園】


【東新橋】


【飯田橋】


（予想）
芝公園、飯田橋は生き残り、その他は撤去するんじゃないかと


【微妙な1基】

2013年3月

【永代2丁目】





建造：1970年1月
塗装：1990年11月

【茂森橋際】



建造：1971年3月
塗装：1999年3月

2013年1月＆2月

【雑司ヶ谷】
豊島区

建造：1969年3月
塗装：2012年2月


【みたけばし】
千代田区


建造：不明
塗装：2008年3月

2012年9月①

【池袋南交差西側歩道橋】

池袋駅近くの線路沿いにある
線路を潜るように道路が通っていて、線路脇に歩道橋があるパターンは
大好物である低い歩道橋の可能性があるのですけど違っいた

建造：1991年5月
塗装：同年同月

【昭和通り銀座歩道橋】

エレベーター付きで近代的な歩道橋。
ドラマ撮影なんかでもよく使われるみたい。

建造：未確認

【銀座東8丁目歩道橋】

一部分が高速道路に蓋をされている
網の目に高速が整備された都心ならではタイプ

建造：1967年12月
塗装：2005年3月

2012年8月①

2012/8/17　早朝
夏休みの最中で朝っぱらから出かけ歩道橋を見に行ったわけです

【辰巳の森歩道橋】
辰巳ジャンクションが覆いかぶさるように歩道橋が架かっていて
両端は公園となっていてその利用者は必然的に渡ることになる
なぜなら公園を行き来する横断歩道が無いから
（遠く離れたところまで行けばそりゃあるだろうけど）


形状は「弧」でありしなっている
また階段レスのスロープとなっています



【津久戸歩道橋】



いわゆる“全部入り”の贅沢は歩道橋だ

全部とは公衆電話、バス停、郵便ポスト、学校
それらが歩道橋の近くに揃っている
これを満たしたのが“全部入り歩道橋”であります

写真には郵便ポストしか写っていませんが
他のももちろんありますよ