GSR250は、ディスプレイに時計が表示されるものの
オドメーター、トリップメーター、時計を切替えて
表示しなければならないので不便を感じていた。
そこでELクロックMF-4666(タナックス製)を購入。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/b6/331bd845c6ca159de512bde08a4a234f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/59/01cfb182e7782d0432d565996ef615ca.jpg)
マジックテープで留まるようにし
原付トゥデイとGSR250で付替えできるようにした。
トゥデイにはもちろん時計など無い。
通勤時に渋滞などしていると時間が気になるので
グローブをめくり腕時計を確認していた手間が無くなる。
また温度も表示されるので寒い朝など路面凍結などの
注意に役立つ。
GSR250に付けた時の様子。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/f2/aea2c043c56b6126d674e7a58efc7399.jpg)
トゥデイには付属の取付金具を使用して
ハンドルに取り付け。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/80/175023e019f20376f942150cd1645924.jpg)
3/14(金)親不知を抜いた所の抜糸。
痛みは少々やわらいできた。
本日3/17(月)自動車学校へ出向き
大型自動二輪の教習を予約。
初回は3/28(金)の3時限目と4時限目。
その後、3/31(月)の3時限目と4時限目。
4/4(金)の6時限目の計5時間を予約。
第一段階は5時間らしい。
いよいよ大型二輪免許取得へ向けて始動。
普通二輪の教習前は不安が大きかったが
今回は楽しみの方が大。
教習後の感想なども書き残していきたい。
オドメーター、トリップメーター、時計を切替えて
表示しなければならないので不便を感じていた。
そこでELクロックMF-4666(タナックス製)を購入。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/59/01cfb182e7782d0432d565996ef615ca.jpg)
マジックテープで留まるようにし
原付トゥデイとGSR250で付替えできるようにした。
トゥデイにはもちろん時計など無い。
通勤時に渋滞などしていると時間が気になるので
グローブをめくり腕時計を確認していた手間が無くなる。
また温度も表示されるので寒い朝など路面凍結などの
注意に役立つ。
GSR250に付けた時の様子。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/f2/aea2c043c56b6126d674e7a58efc7399.jpg)
トゥデイには付属の取付金具を使用して
ハンドルに取り付け。
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3/14(金)親不知を抜いた所の抜糸。
痛みは少々やわらいできた。
本日3/17(月)自動車学校へ出向き
大型自動二輪の教習を予約。
初回は3/28(金)の3時限目と4時限目。
その後、3/31(月)の3時限目と4時限目。
4/4(金)の6時限目の計5時間を予約。
第一段階は5時間らしい。
いよいよ大型二輪免許取得へ向けて始動。
普通二輪の教習前は不安が大きかったが
今回は楽しみの方が大。
教習後の感想なども書き残していきたい。
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