鋸山1 2013.3.10.日.

6：21　日の出　まにあわず・・・


鋸山山頂は雪庇で幅広くなってます。
⇒2:06栖吉→3:06鋸山登山口→5:40花立峠→6:20鋸山山頂→6:47旧建設省反射板跡
→7:30真木林道→9:35栖吉⇒
8:00頃から暴風雨　予報で覚悟していたものの　久しぶりのずぶ濡れ・・・

鋸山3 2012.12.2.日.

日の出無し



6:24～6:57





⇒4:07萱峠登山口→4:16鋸山登山口→5:43花立峠→6:24鋸山6:57→7:24花立峠7:33
→8:39鋸山登山口→8:47萱峠登山口⇒

萱峠に行くつもりだったが、雪が多いので、鋸山に変更。

萱峠5 2012.11.25.日.

6:47　雲から日の出





⇒3:29萱峠登山口→3:37鋸山登山口→4:47花立峠→6:21萱峠(6:47雲から日の出)6:52
→(迂回路)→7:11池→8:14滝→8:29萱峠登山口⇒

萱峠から少し下った所で土砂崩れ(通行可)の為、長工新道碑から池まで迂回路の
表示があった。尾根ルートで良い道だった。春先、トラバース部分に雪が有る時
は、迂回路の方が、良いみたいだ。

萱峠4 2012.11.11.日.

6:25　日の出








信濃川ロマン号　バックは微妙だ・・・ヘッドマーク見えないし・・・

⇒3:27萱峠登山口→3:32鋸山登山口→4:39花立峠→6:08萱峠(6:25日の出)6:39→
8:05滝→8:24萱峠登山口⇒8:55摂田屋、太田川土手⇒

萱峠で日の出撮影してからが、たいへんだった。9:00を目途にSL信濃川ロマン号
を撮影しにいかねば・・・　途中　半ズボン、ヘルメット姿のロードレーサーが居た
ので、その後ろに付くが、遅ぇ～　マイ6段変速のショッピングカーの方が早い、
何とか太田川土手に着くが、草藪で走れず　土手を下りて迂回　撮影ポイントへ
　三脚がならんでいたので　前に出れない。汽笛の音が聞こえ、立ち上る煙も
迫ってきた。やむなく　デジカメ手持ちで動画撮影。信越本線のSLリレー号と
一緒にやってきた。しか～し　バックで客車を牽引してきた。？？？
まぁ　転車台が無かったってことです。2000年頃　操車場機関庫前にあった転車台
は撤去されたらしいです。

萱峠3 2012.11.4.日.

6:08　萱峠　日の出無し



6:35

⇒3:41萱峠登山口→3:49鋸山登山口→5:01花立峠→6:08萱峠6:40→8:23滝→8:41
萱峠登山口⇒

予報は晴れだったが、日の出は無かった。雲間から日差しが・・・・これもありか？