委託公開20091126その１

友人撮影による広電の様子です
前回からの続きです

１９０３「舞妓」


７６１と３５２


カープとサンフレッチェラッピング車が見えます


変電所の様子



マスコットと５００１


つづく・・・

売却完了

先週末に持っている鉄道模型の一部車両の売却を済ませました。

パーツ類をあわせて４０点で１４０００円になりました。

その中でも３２１系１次車の買取価格は５０００円と高めでした。

さよなら、車両たち

新天地でもかわいがられますように・・・

撮影記録20091125

さて本日もお出かけついでの撮影です

深江駅を通過する近鉄車


５５０７Ｆ


魚崎駅に到着する１２１０Ｆ


魚崎駅に到着した１２１０Ｆ


１２１０の運転台


三宮駅にて
５５１３Ｆ


奈良まで行く準備中の１２１０Ｆ


山陽５００８Ｆ


資材置き場？が崩されていきます

TOMIX４８５系のアップグレード化

たいそうな題名が付いてますがやってみれば簡単に終わりました

対象は手前の２両です
何が違っているかわかればよし


うちにはスーパー雷鳥の基本セット(旧製品)が３セット有りますが
それとは別に<92779>JR ４８５系特急電車（スーパー雷鳥）増結セットＡも
持っているためどうしても連結できるクハ４８１が欲しかったのです
その為、ＴＮカプラーを装備して、かつ余っているクハ４８１の床まわりを
交換してみようと思ったわけです
クハ４８１の２００番台と３００番台の違いがあったために
上手く交換できるか心配でした



作業を逆順に・・・
台車のネジを外してボディと床を分解する


それぞれの組合せでボディと合体


これで元に戻りました



２００番台と３００番台は共通でしたのね
あとはスカートを塗装し直せば完成ですね

委託公開20091124その４

Max車輪


Maxモーター


今回、台車が抜かれた５１０２号です




５０００形グリーンムーバーのちょっとした違い





こんな表示も出るのですねぇ




ポイントの切り替え方が出てました




ポイントの切り替えは非常に勉強になりました

委託公開20091124その３

台車枠



付随車ブレーキ



初めて見ました制動ブレーキ（レールブレーキ）
電磁コイルにてブレーキをかけるらしい
想像できると思いますが、相当な威力があるらしく、これで止めることはないらしい



装着状態


Max駆動装置


パンタグラフ


Maxブレーキユニット

委託公開20091124その２

652号床下





５１００形グリーンムーバーMax床下


動力台車


グリーンムーバーMaxの区駆動車（動力車）は、A車、B車（先頭車）です。
今回はE車付随車の台車とC、D車（たぶん同じの為、C車のみの写真）の床下です
A車―C車―E車―D車―B車










すいません
編集点がわからなくなってきました

委託公開20091124その１

友人から届いた広電車庫公開の様子第２弾です

レトロ電車








木製なのも相まって本当にレトロですね

ピット見学
5100形グリーンムーバーMax　５１１０号と６５０形６５２号

撮影記録20091122その２

３２１系(D10)


５０１０Ｆ


レールの何かを確認中


３００８Ｆ


２２３－２０００(V7)


３０６８Ｆ


２２１系(B17)


２２１系(B18)
指差し確認よし


５００６Ｆ


山陽車も入れたいところでしたが
ポールが邪魔でした・・・

撮影記録20091122その１

吹田の公開日でしたが友人も行けないし
用事はできたしということで行きませんでした

道中での撮影です
ＥＦ６６－１２８


新長田の鉄人


保線員さんも大変だなぁ


２２３－２０００(V20)


８２２１Ｆ


ＥＦ６５－１１２９
鷹取にいたのでもしかしたら来るかな？と期待してました


３２１系と２２１系とコンテナ
あいかわらずポールが邪魔です


２２１系(B11)


確認中


２２３－２０００


ＪＲ西日本の近郊型

キハ５８・２８車輪交換

簡単工作の時間です
個人的にプラ車輪が好きではないようですので金属車輪に交換します

ノートパソコン修理もあるせいで机の上が汚いのです
今回の対象はキハ５８・２８


キハ２８の黒プラ車輪を・・・


黒金属車輪に交換しました
台車が既にキハ５８・２８のものではありませんが・・・


キロ２８の２両も・・・


交換完了です


中学生のときにＪＲ九州風に塗装を変更したキユニ２５も
黒金属車輪に交換しました


元キハ５８をキユニ風に工作した車両は・・・


状態のよさそうなプラ車輪に入れ替えました


交換作業のときに気が付きましたが
ＴＯＭＩＸのキロ２８とキハ２８は床板が共通なんですね
ついでにキユニも同じでした

まぁ、ボディマウントなんて無い
約２０年前の製品の話なんですけどね・・・

撮影記録20091121

今日もお出かけついでに撮って来ました

８２２９Ｆ


面倒なので並んでいた場所からの撮影です


場所は変わって大石にて
山陽３０１４Ｆ


９２０５Ｆ


８２３７Ｆ


山陽５０１８Ｆ


山陽５０１８Ｆ


山陽３０１４Ｆが渡ってゆきます


近鉄５８２４Ｆ(DH24)


近鉄５８２４Ｆ(DH24)


５５１７Ｆ


５１３５Ｆと５５１５Ｆ？

２０７系(旧塗装)・２パンタ化

簡単工作の時間です
ようやくパーツがそろったので２０７系の２パンタ化加工を行います

ボディと足回りを分離します


ボディにかかっている屋根のつめをはずしてあげます


屋根がはずれたので移植するために
ついているパーツ類をはずします


屋根板を並べる
クモハの屋根板と違って
モハの屋根板の違いは配管の違いくらいしかないようです


パーツを移植します


屋根板をボディにつけて
足回りと合体させて出来上がりです


ようやく４＋４の編成が完成しました

依託公開20091121その３

５０００形グリーンムーバー
サンフレッチェラッピング車






５１００形グリーンムーバーＭａｘ
カープラッピング車







１１５０形（神戸市電）




３０００形（西鉄福岡市内線）




６５０形（被爆電車）




３５０形




生憎の空模様の中、レポートをありがとうございました

依託公開20091121その２

宇品港です






いよいよ本命の会場です
出迎えてくれたのは・・・！？
1体はPASPY？と何のマスコットなんでしょ（笑）






２００形ハノーバー電車