チャリパス＠美里町棚田巡り

山都や美里へのサイクリングで時々見かけた『フットパスコース看板』。

フットパスとは「歩くこと（Foot）を楽しむための小道（Path）」との事。

思えばそんな小道は自分が自転車に魅せられた原点かな。

で、『フットパス』をググってみると。。。

日本フットパス協会、美里フットパス、山都フットパス、その他山鹿などいくつもある。

これって、サイクリングコースにいいのでは！

ただ、歩くコースなので自転車では行けるところまで。

フットパスの注意点は下記、もち自転車でもね。（日本フットパス協会HPより）
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フットパスは、その地域の「昔からあるありのままの風景」を楽しむ道です。
その風景は、自然にできあがったものではなく、地域の方々の長年にわたる自然への働きかけや、風土に根ざした伝統的な生活スタイル、土地への愛着などの結果として生み出され、維持・管理されてきたものです。
そのため、地元の方々への感謝の気持ちを持って行動し、道を外れての田畑・樹林・屋敷などへの立ち入りや、ゴミの放置、動植物・山菜・農作物の採取などの行為は、絶対に行わないでください。
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でもね、自転車で行くので『フットパス』ではないよね。

『バイクパス』じゃゴツイし、、、『チャリパス』が良かろう^^

そんなチャリパスの一回目は美里へ！


朝焼けが見れそうなので５時半頃に出発。

刻々と赤が薄れるものの何とか視界が開けたところ、秋津川から東の空。


甲佐からＫ１５２で峠を越えて水越へ、右折してＫ２１９からＫ３２１を南下。

まずは、こちら小崎の棚田へ。


景観いいけど、美里のマチュピチュですか^^;

コース看板ゲット。


この後はＫ２２０で国道４４５へ出る予定だったけど、手前で全面通行止め。


少し引き返しての回り道で国道４４５沿いの『美里物産館よんなっせ』へ。


ここで美里フットパスマップ（５００円）を買ってその後のコースを決めるつもりだった。

あらら、三冊に分けて一冊５００円ですか、美里フットパスマップ。

１，５００円の出費は痛いのでパスして、大まかに決めてきたコースで^^

脇瀬橋を渡って緑川左岸へ。


夏水の棚田。


下福良のフットパスコース。


下福良の棚田。


棚田は春の田んぼに水を張った後、秋の黄金色の稲穂がいいかと思っていたけど緑一色もいい！

もう一度『よんなっせ』へ。


ここの蕎麦も目的、ゴチでした！


震災後通行止めだったエコーラインを走って霊台橋へ。


後は緑川沿いＫ２２０で甲佐へ出るつもりだったけど、、、

まだ工事中だったんですね。


自転車（徒歩）なら通れるかと思ったけど。

引き返してＫ３２１から国道２１８へ回り道して帰路へ。

今日のコースはこちら。