ふと朝見たタイヤに 汗タラリ・・・
2013.3.28
桜の便りがあちこちから聞こえてきたので先週末日曜日に夏タイヤへ交換しました。
その時は何も気付かずいつも通りサクサクっとタイヤ交換を済ませ・・・。
その翌々日・・・
朝に車庫庭でラジオ体操＆一服をした時に なにげ に目に入った光景に・・・
こちらの写真は山が少なめなのでリアに装着したタイヤ。
写真下側に無数の亀裂 
こちらはフロント
何とか今年１年持って欲しくてフロントにはめたのですが、じっくり見ると ささくれ状態でした。
新型NOHA・VOXYちゃんが発表されるのは情報によると今年秋の東京モーターショーとか・・・。
我がNOHAちゃんは６回目の車検を予約してあるのですが、このタイヤではディラーさんからも
怒られそうな状況です。
このタイヤでの高速走行はとても危険
他車・他人を巻き込むことになったらそれこそ一大事。
すぐにその夜WEBで色々物色。
マイナーサイズ（205/55R16）新品1BOX専用タイヤは結構なお値段（軽く６諭吉）。
中古タイヤも数あれど、６～８分山でもそれなりのお値段がするし・・・。
あと、２年は持って欲しい・・・。
と、いつもお世話になっているＹＨさんの広告が目にとまり。。。
ZETRO S4 と云う名の特価タイヤ。
ＹＨ-WEBページより安い期間限定広告発見。
コレで良い 
国産タイヤではないけれど・・・。
１BOX専用タイヤでもないけれど・・・。
ということで、今日お店に電話して在庫確認。
『在庫あるので取り置きしておきますね』
と返事を頂いたので、18:30入庫でお店に予約。
そそくさと定時退社させて頂き、帰り道のＹＨさんに入庫。
すぐにピットに入って交換作業。。。
と言いたかったのですが、何やら女性店員さんが寄ってきて・・・
唐突に・・・
店員 ： 『このタイヤは当店ではお取り付けできません』
何を言い出したのか判らなかったので
ＭＡ ： 『え？いつもこのサイズをこのお店で交換しているのにですか？』
店員 ： 『はい！車検認証工場になってますので純正サイズ以外はできません』
ＭＡ ： 『前歴作業レシートもありますよ。え～っと前回は平成１９年１２月・・・』
店員 ： 『・・・』
ＭＡ ： 『理由がよく分かりません。ディラーでも車検をこのタイヤで通しているのに・・・』
店員 ： 『失礼しました。交換します』
と意味不明なやりとりのあとピットに入庫
その後はすんなりと待ち時間３０分で完了しました。
装着後の新品タイヤ
サイドまではブロックがきていませんが、２年程度は大丈夫でしょう。
老体をいたわっての走り（高速上限＋α）なので負荷的にも軽いでしょう。
トレッドパターンはこんな感じでストレートパターンです。
DUNLOPにどことなく似ている？
このタイヤ
発売元はＹＨ
製造元はHANKOOK
製造国はCHINA です。
とうとう 中華タイヤ に手を出してしまいました。
交換前のYOKOHAMA ES340は
使用期間 ： おおよそ冬期間（１２月～３月）を除いて丸５年
走行距離 ： ７６，５００km
乗り心地 ： 快適 （ロードノイズも少ない）
高速走行 ： 安心 （しっかりしていて振られない）
雨の日 ： 安心
さて履き替えた靴はどうでしょう。
新品の柔軟性を考慮してもサイドウォールが柔らかめ。店を出てすぐに判りました。
ロードノイズはYOKOHAMAと大差なく気になりません。
４月に入ったら高速使う中距離走行予定あるのでその時に色々感じてみましょう。
回転方向指定ありなのでローテーション時には確認が必要ですね。
タイヤ替えるより車替えたら？とあちこちで言われてますが、緊急交換なので大目に見て下さい。
総費用はタイヤ・バルブ・廃棄処理・組み替え・バランス・税全て込みで３．４諭吉でした。
