結局はPlayz RV に(￣▽￣; )ww

キョーリュー兄さん、あなたの言う通りになりました（笑）やはり妥協はできませんわww 店長とじっくり話してみて、候補に挙げてた低価格タイヤだと、エスティマのような重量級ミニバンには剛性不足じゃないかと。ましてPlayz入れてたから、あなたは後でブツブツ絶対に言うからって、店長に言われるし(^_^;) いやぁ、よくわかってらっしゃるw 今回はリアショックアブソーバー交換も兼ねてたので厳しい予算だったけど、結果は良かったです(￣▽￣;) やはり、リアショックはかなりのヘタり具合だったようで、交換したら車高上がりました（笑）しっかり踏ん張り効くようになったし、人乗せて高速走ればもっと違い出るやろw アライメント調整効果もハッキリ出ました、轍でハンドルとられなくなって楽になりましたし。ここは新品タイヤの効果も重なってるかなw
一般道少し走った程度なんで、細かいツッコミはできないけど、やっぱり畳とナントカとタイヤは新しいのがイチバンやね!!（笑）ww

試乗してきました！

ナビディスクバージョンアップで愛媛トヨタ久米窪田店に行って来ましたw いつもなら愛媛トヨタU-Car空港通りでお世話になってるのですが、久米窪田店の営業マンにウチのお客様いらっしゃるのでお顔出ししとこかと(^_^)そのついでの試乗となりました、当然買う気なんて全くなし（笑）Nくん、スマン!!!ww

当初はクラウンアスリートハイブリッドと思ってたんですが、未定ながらも次考えたらエスティマ アエラス乗っとかなねぇ♪というワケで、試乗予約無いの確認してユックリじっくり堪能でありますw w

試乗にあたりいちばん気になってたのがCVTであります。回転上がるのにスピードついてこないなんて聞いてたので、どんだけレスポンス悪いんだろうと想像してたんすが…あれれ、出だしも良くいい感じでスピード乗りますやん♪ 無断変速=原付なんて安っぽいイメージあったけど、多人数乗車した時かえってギクシャクしないから好感度アップですがね(^ー^)
でも「イイねぇ♪」と思ったのはコレと３列目の格納機能のみ。新型だから、当然のようにウチの10年選手エスティマと比べて、すべての部分で進化してるものと思ってたのにちとガッカリ(^_^;)

先ず、予想外に電動パワステが軽すぎ。ボクが古臭いのか、油圧パワステの重たい目が好きなんすよ。その上、ウチのエスティマはステアリングギア比が専用なので、ノーマルよりクイックなんですw
次は足回り。225/50R18というタイヤサイズから割とシャキッとしたの想像してたんすが、フラつきこそ無いものの可もなく不可もないトヨタ足…つまらんわ～、も少し硬くても良かったんちゃうんww ちなみに、ウチのエスティマはノーマルから1.5cmローダウン、専用ショックアブソーバーと前後にストラットタワーバー標準仕様なんで、シャキじゃなくカチッとした硬めの乗り心地です。だから余計にモノ足りない。そういうグレード作って欲しかったなぁw
で、トドメが内装。全体的に見ればトヨタらしい高級感あるのに、 細かいところ見るとトヨタらしからぬ手抜き部分がチラホラ。特にセンターメーターはアカンすよww 説明難しいけど、メーターパネル形状で生まれた中途半端な隙間が、そのまま放置されてます。インパネ素材もプラスチッキーで安っぽいし、触り心地も???ですな(^_^;) 装備面は快適度アップしてるのに残念で仕方ないです。でも、トータルバランスは悪くないから、気が向いたら候補にあげるかなぁ…w ま、おかげで物欲が沸々と湧いてこないから、変に無駄遣いしなくて済みそう（笑）ww 改めて、ウチのエスティマって良いなぁ♪と再認識に至るという皮肉な試乗会でありましたw w w

幸せの青い箱♪

先週、某タイヤショップにオイル交換行った際、しっかりとバッテリーチェックいれられまして(笑) 実は、昨年末から気になってたんすよ、前回交換から４年目だったもので(^^;

まぁ予想通りというか、電圧の落ちが大きく、今時のバッテリーの特性上ある日突然天に召される怖さもあるし(笑)
それと、諸般の事情でヤフオクでポチったデルコの新品??バッテリーだということも、不安要素のひとつだったしなぁ。新品といってもいつの新品だよ!!みたいな(￣▽￣;)

ということで店長としばし協議した結果、Panasonicの青いヤツに決定(笑) 安いヤツでも良かったのですが、金額変わらないくらいにしていただきまして♪ ついでにサイズもワンランク大きくしましたw

作業後セル回したらなんとビックリ、音が１オクターブ上がったような(笑) いやいや大袈裟じゃなく、ほんと気持ち良く回ります♪前回のデルコの時よりも、ハッキリと交換した効果があらわれてます、こりゃいいわ(^o^) パワースライドドアも力強いなったし、アクセルも軽く??なった気がするし、相当弱ってたんやなぁ。改めてバッテリーの大切さ味わいました、やはり消耗品は確かなメーカーじゃなきゃアカンわなw w

堪えますわ～( ￣▽￣;)

いつだったかワックスかけて以来の洗車となりました、それも今季一番の冷え込みの日に(笑) さすがにゴム手袋は必須アイテムで、なければ指が動かないほ水冷たかったっすよw(￣▽￣;) でも、ワックスのおかげか楽にできました、手間はかけとくもんですねぇ。 にしてもしつこいほどのスパムメール、いい加減落ち着いてくれんやろか(^^; 更新すれば必ずやってくるからうっとうしいわ～ww 面倒だけど、こまめにスパム指定しながら削除の日々が続くかも。でも、たまに笑えるヤツあるので内容公開してみよか(笑) 期待せずお待ちくだされ～(￣▽￣)

バリアスコートを試す！w

いやいやよく降りますなぁ、ここまで大雨予想して昨日洗車したワケじゃないんすけどw (^_^;)

この多目的保護洗浄剤とやらを、どうしても試したかったのです。あと、シャンプーも10倍希釈から、100cc15倍希釈したものも同時にw

まずシャンプーですが、結論は100cc20倍希釈がボクはいちばんかとw 15倍で十分使いやすかったけど、薄める余裕がまだあったもので。効果は変わらないなら、薄い方が作業しやすいし経済的だしね(^.^)

撥水効果は相変わらずスゴいっす♪ 二度目のシャンプーでさらに増してる感ありありw w ここへ、バリアスコートですよw

検証も兼ねてフロントボンネット周辺だけと思ってたけど、付属の布にスプレーして塗り込むだけと簡単で、作業してるそばから効果が目に見えるほど良いんですよw なもんで、ついでにルーフも全面やっちゃいました(笑)

効果は、写真見てもらえばわかるかとw 皮肉にも今日の雨で立証されましたわ(笑)このクルマ、2月頃にワックスがけして以来水洗いしかしてないんです。で、この水玉ですからw (^-^)

これなら、洗車嫌いでも楽に作業しやすいからお勧めですw 洗車機に入れてたら、この感動味わえませんぜぇw (￣▽￣)