ああ、もう！

新しく買った工具は５秒で・・・。
３ミリのボールタイプの棒スパナのコマ使って増し締め
キャブを外す為にサブフレーム外すのはイヤなので工具を差し込んでコネコネ
クイッとまわすと工具というか棒スパナの先が、ボルトから外れました。
おいおい、抜けるなよ！と思いながらボルトに差そうとするが刺さらない？？？
ん？スパナの先のボールの部分が折れてるジャン！
マジかよ！まだ力もかけてないぞ！
金色の安っぽいコマなんで気にはしていたが、脆すぎるだろ！
折れた先はボルトに刺さったまま・・・。

とりあえずＬ字で増し締め、燃料コック、オン！
ヤッパリ漏れる・・・。
パッキンにゴミでも挟まってるのかな？？？

仕方がないので、家に他の工具のコマの先を取りに帰る。
先が刺さったままのボルトは、ハンドバイスで掴んで回しました。
先の刺さった部分がなかなか取り出せず、イライラ限界！
ナメンナヨ！っと地面にボルトを叩き付けたところ、衝撃で外れました・・・。

車体にキャブを付けたままの作業
なんとかフロート室を外すが、異常は見れない。

もしかして、自宅で長い間外して放置してたんで、パッキンのゴムが乾燥して縮んだ？
あまりしたくはないが、液体ガスケットを塗って組み上げる。
明日、ガス漏れのチェックをしよう・・・。

あ、そうそう、フロート室を固定するネジを１箇所なめたっぽい。
あともうちょい　と力をかけた時に一瞬軽くなった。あ～あ・・・。
明日確認、で、ボルト抜いて長いボルトとナットで挟みこむとしよう。

なんか今日はツイて無いときは、こんなもんだという典型的な日だな・・・。
あとスコットのＴハンドルミクスチャー邪魔すぎ
下に出っ張ってるんで、キャブ回せないし、キャブに何するにも邪魔すぎ
もう少し短く加工して、せめてキャブ回せるようにしないと、キャブ触るたびにサブフレーム外さないとダメなんて考えられん！