鳥取県八頭郡にある『隼駅』までツーリングしてきました。
今回はワシのCBR1100XX、CB1300、刀250、Vストローム250の4台。
岡山県美作市『道の駅彩菜茶屋』で小休止。
道の駅から約1時間で、目的地、若桜鉄道『隼駅』到着。
味のある駅舎。
車体に大きくハヤブサがラッピングされてました。
ここでCB1300氏は透析のため離脱。
岡山県津山市にも『津山ホルモンうどん』がありますが、津山ホルモンうどんはタレに絡めて鉄板焼、佐用ホルモンうどんは、素焼きでつけダレでいただくスタイルです。
肉3種類、アバラとホルモンと、あとなんだっけ。
15時に岡山市北区花尻のコンビニに到着。
今回はワシのCBR1100XX、CB1300、刀250、Vストローム250の4台。
岡山市北区花尻のコンビニに集合、明るい内に帰りたいので、7時に出発しました。
岡山県美作市『道の駅彩菜茶屋』で小休止。
ここからLINEのグループ通話をしながら隼駅へ。
道の駅から約1時間で、目的地、若桜鉄道『隼駅』到着。
スズキGSXR1300ハヤブサの聖地になってます。
ワシはこれで4回目の訪問。
他のメンバーは初めてだそうです。
味のある駅舎。
無人駅で、ハヤブサのポスターや毎年開催されている隼祭りの写真が飾られてます。
駅舎見学してると、列車が到着。
車体に大きくハヤブサがラッピングされてました。
アラフィフ軍団が撮り鉄に変身。
少ない本数の列車なのに、たまたま見れたのはラッキーでした！
ここから南下、兵庫県佐用郡『道の駅宿場町ひらふく』へ。
ここでCB1300氏は透析のため離脱。
ちょうど昼時、ご当地B級グルメ、佐用ホルモンうどん『お多福』へ。
岡山県津山市にも『津山ホルモンうどん』がありますが、津山ホルモンうどんはタレに絡めて鉄板焼、佐用ホルモンうどんは、素焼きでつけダレでいただくスタイルです。
肉3種類、アバラとホルモンと、あとなんだっけ。
うどんは5玉。3人でシェア。
つけダレにはニンニクと、ゆず果汁を入れます。
ゆずが爽やかで良い！
バイクじゃなきゃ、間違いなくビールといきたい！
満腹になったところで帰路につきました。
15時に岡山市北区花尻のコンビニに到着。
ここで解散となりました。
予定通り明るい内に帰れました。
約290キロ。
約290キロ。
午前中は山越えルートで、寒かったですが、午後は20°前後で非常に快適でした。
もうすぐ11月。
今年中に、あと何回ツーリング行けるかな？
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ハヤブサのラッピング列車圧巻ですね。
見てみたいものです。
ラッピングしてるのは想定外だだたので、見れたのはラッキーでした！
隼の列車って、実際に走ってるんですか？
撮り鉄ではないんですが、写真撮りに行きたいですね。
ホルモンうどんも美味しそうですね。
中国山地沿いは、もうかなり寒いので暖かくなったら食べに行きたいと思います。
ハヤブサラッピング列車は田舎の駅舎には違和感たっぷりでした！
まだ暖かい日が続いてますが、山間部は寒いところも多いので、暖かい日に機会あれば見に行って見てくださいね。