メンテが肝心！

なかなか減らないなぁ！と思っていたらいきなりリヤタイヤがこんな状態に、、

ちなみに岡国に走っていってた頃のタイヤでα１３！しかも１０年もの！！
下手くそだというのも差し引いて冬場の峠でよく滑るわけだ。
どうしようかと考えてても仕方ないのでガレージのストックを使ってみる、、
先ずは徹底的に掃除！


そしてついでにキャリパーの掃除とピストンのモミだし↓


ノーメンテの割にはピストンの動きは良い。（リヤに関しては）
肝心のフロントだが、、

普段メンテしている初期型油冷ＧＳＸ－Ｒ１１００に装着しているブレンボキャリパーのピストンに比べたら「お前は車か？」ってくらいに動きが固い！

これがブレンボとトキコの違いなんだろうか？
ついでにフロントフォークのトップキャップを緩めてエアを入れて（吸わせて）みた。

そしてガレージにストックしていたタイヤとは、、

また岡国に行こうと思って購入していたパワーカップ２。
３年ものだけどガレージにラップを巻いて保管していたので普通に使える（峠レベルなら）と思う、、、