かき揚げそば そばっ子（金町）

かき揚げそば　そばっ子（金町）

かき揚げそばにちょっとばかり凝って、休日の早朝（といっても平日の休みなんですけど）に開いているお店に行きました。

金町なのでちょうどいい距離、アドレス号で向かいました。



まだ暗い開店したばかりの6時過ぎに到着。

私より先輩のおねえさんが仕切っているお店でした。

あまりにも、カウンターと店員の方が近いので、写真が慌ててしまい、ブレた画像になってしまいました。



上下半分が切れて映っていませんが、想像して頂いたのと、変わりないのでご心配なく。

おつゆは鰹節などのダシがとても効いていて、見た目以上にコクはないです。

そばは柔らかめでした



かき揚げは玉ねぎ中心で、つなぎが少なく、ヘルシーな感じでした。

とても、温まりほかほかで、帰路に着いたとさ。


PS。年末、子供たちの音楽活動が連日あり、一喜一憂している姿を見守り、仕事と忙しい毎日を過ごしていました。

新しい職場で2年半が経ち、ようやく、慣れてきたような気がします。

現在、本社にも寄らず、センタまで直行直帰なので、存在も薄くなってしまうかと心配していましたが、まあ、疎外感もなく所用で行っても楽しく話ができますね。

かねてから、高校の友人から勧められた資格の件についても、会社で協力してくれると快諾してもらったので、次回は挑戦という形で頑張ろうかと思います。

なにより、前年は寸志だったのが、今回は・・多くなっていました。

まあ、それなりに生活費になりますけど・・・

久しぶりの休日です

久しぶりの休日です

午後９時に合わせて、起床。

なぜかって、恋ダンスでブームさえなっている最終回のドラマを見るためです。

子供達はみんなガッキ―のようなショートカットになり、どれだけ似ているかを自撮りをしたりしてで競っていたりする。

それだけ、人気があるのかもしれません。

私は、途中から参加しているのですが、なんだか、面白い点があり、くすくすと笑ってしまいます。

今年、見ていた数少ないドラマ・・家を売る女以来かな。

年も明けてからも、たくさんのドラマが始めると思いますが、はたして見続けるドラマはあるのででしょうか。


すっかり寒くなったせいか、「あーのどが渇いた、ビールでも一杯」という事もなくなり、仕事柄、あるアルコール検査も怖いので、出勤の前は飲まなくなったので、自然と１２月は一滴も口の中に入れていない。

正月は、新しい年が明ける門出に軽く一杯は飲んでみようと思っています。

なんて、言葉も出すのも、随分と生活サイクルが変わってきたのだと思ってしまいます、


インフルエンザには用心してください。

シフトの関係で、その穴を埋めるのに、休み返上して、やっとのオフです。

睡眠時間の確保していないと、私まで倒れてしまってはいけないので、遊びも行かず？規則正しい生活を送ってきました。


休憩時間に食事をするのですが、小諸そば、富士そば、ゆで太郎のかき揚げそば三番勝負を三日連続で行ってきたのです。

価格は360円・410円・420円で、その点も考えて評価していかなければね

富士そばが一番、そばの香りがしていたようで、ゆで太郎は、かどがあり固め、小諸そばは丸くて柔らかいかな。

かき揚げは、富士そばは油多め、ゆで太郎はカリッと、小諸そばは少しダマあり、好みはゆでかな。

おつゆは、富士そばは醤油は濃い目、ゆで太郎はこの中では中間、小諸そばはあっさりと。

毎日、食べるにはコストパフォーマンスもあり、時と場合やら、場所やらの条件にそって、寄って食べ分けています。


明日は、合唱祭を見に行くので、その帰りにネタにもなりそうなお店で遅めのランチでもしようかななんて思っています。

三代目月見軒 SUNAMO店 味噌ラーメンとチャーシュー飯

三代目月見軒 SUNAMO店　味噌ラーメンとチャーシュー飯

仕事で使用するグッズを買いに、カインズが入っているSUNAMO店でのランチでフードコートへ寄りました

前回が塩だったので、味噌を注文、セットにして新たにチャーシュー飯も頼みました



大盛り無料に誘われて、ラーメン大盛りなので、とてもボリュームがあります。

味噌はとても濃厚で、七味が浮いているところからも、想像通りに濃くピリ辛です。



チャーシューは切り刻まれ、ツナピコサイズになっており、生卵と合わせて濃厚においしく頂きました。



チャーシューは溶けるというより、噛みほぐすような感じでした。

ここは、３店舗のラーメン屋さんが隣合わせなので、次回は隣で・・・備忘録になったかな。


PS。高校１年生の娘の教科書が、先月くらいからもう数Ⅱを始めているようだ。

本来２年生で始める勉強だったんじゃないかな。

大学受験に向けてか、この高校は、勉強にたいへん熱心なようである。

やはり、それは難しいようで、苦戦をしている姿をみせるので、仕方のない事でしょう。

私は、高校の数学で思いっきり苦戦ばかりをしていたので、この点を引き継いでしまっては大変な事になるので、娘にはなんとか乗り越えて欲しいと思っています。

当然ながら、数学I、Ⅱとも、私には聞かれた事もなく、その点を教えているのはもっぱら、理系の奥さんです。

教科書や問題集を見ながら、嬉しそうにわかりやすく教えているのです。

是非、この点は絶対に奥さんのDNAを引き継いでほしいものです。

微分、積分、いい気分・・・・には、私はなれないなあ？（セブンイレブンのCM調で）

ただ、私にたまに聞いてくるのは英語のことぐらいかな。

かるびマックと三角チョコパイ マクドナルド

かるびマックと三角チョコパイ　マクドナルド

何かとそれぞれに用があり、みんな出かけている事が多い日、夕食にマックでテイクアウトをしてくれたのです。

CMで話題にもなっているので、画像を取りながら感想でも。



考えてみれば、ハンバーグの上にカルビが乗っかっているので、ダブル肉で結構なボリュームです。

ハンバーグはこてっとした味付けで、カルビはピリ辛？あまり感じませんでした。



上のパンが、ごま付きで、ちょっと甘い感じでおいしいです。

トータル的にレタスも入っており、ほぼ満足のいくハンバーガーだと思います。

それと、三角チョコパイは、中のチョコクリームがとっても濃厚。



どろっとした食感で、軽いデザートというより、食事パンに近いボリュームでした。

なかなか、おいしいです。

マクドナルドが一時、お客が減っていたようですが、また、その分を盛り返しているという事なので、この美味しさがあるからなのでしょう。

PS。今年も、そろそろクリスマスが近づいてきている。

ここ２回くらいは、中学校のクラス会はその時期に出席したのですが、今年は先月と仕事の予定だったのでいけませんでした。

まだ、この部署に移動になって、間もなかったので、「新人」と呼ばれながら、研修中だったので、休日のシフトに要望などをなかなか言い出しにくかったのです。

今では、そのシフトをこなせるようになったので、シフトの調整が取れるようになったのですが・・

考えてみれば、新規ルートが３回も変わったので、そのたびに研修中の名札を貼って仕事をしていた１年だったような気がします。

｢７７７７｣いい事があるのかな

｢７７７７｣いい事があるのかな

アドレス号の距離がとてもめでたい数字になった。

画像を撮ろうと、仕事帰りに合わせて、トロトロ走り、ついにその時が来ました



という事はそろそろ、メンテナンスや消耗品などの交換が必要になってくる一万キロ

備えあれば憂いなしの精神で、楽しんでがんばろうっと！

2016-11月 7763km(579km) アドレス125 〰交通事故が多いよ 四輪が目立ちます〰

2016-11月　7763km(579km)　アドレス125　〰交通事故が多いよ　四輪が目立ちます〰

600km近くの距離になり、だいたいこのくらいなるのでしょう。

本当にチョイ乗り、いやっ買い物乗りができるので楽しくなってしまいます。



燃費は38km〰40kmと良好で、満足していますよ。

通勤ルートを少しカーブの多いところにしたりして、ほんのちょっぴり楽しんだりもしています。


〰交通事故が多いよ　四輪が目立ちます〰

やけに、新聞に交通事故の記事が多いです。

重大な事故が連日のように目にするようになり、考えてしまいます。

集団登校の列に突っ込んだり、コンビニなどの店舗などにも。

主に原因は、ブレーキとアクセルを踏み間違えてしまって。

テレビのCMでは、自動ブレーキシステムが衝撃を和らげたり、目的地までナビのいように自動運転も近いなど、先進技術が進み、なんだか、より安易に運転ができるようになっている気分になってしまいます。

主な原因を対処するには、急激なアクセルが踏まれたら加速を制御したり、当然ながら衝突個所に近付いたらブレーキがかかったりすればいいのでしょうが、まだまだ、その機能が装着されているのは、全体の何パーセントに当たるかなという情勢なのでしょう。

免許を持っている高齢の方も、未熟と思われる方も、運転に自信のないすべての人を、カバーできるように車がもっともっと進化すればいいのではないかと思います。

｢○○病院まで｣と、音声でいれれば、車が反応して自動運転で目的地に着き、上手に駐車して・・・でも、これだけで事故はゼロになるのだろうか。

その前に、免許を取得して運転するのは、一定の技術を持っているからハンドルを握る事ができるわけでありまして、維持していかなければいけないのかと思います。

私も、50を過ぎたところ、あと15年くらいは大丈夫かな？でもそれ以上は近づいてから考えようと思っています。

その運転技術の維持が保てなくなった時を、車の先進技術でカバーをしてくれるのか、どうなんでしょうか。