2020-6月 34265km(599km) アドレスV125S ~バッテリー交換時期になっています~
約600km、通勤&買い物の中での普通な距離でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/2a/43e7dd6aa770a150718532a09541e4e4.jpg)
自粛期間中は県をまたぐ事もないように守っています。
解除後の、週末には行きそびれてしまい、現在も自粛ムードが濃くなってきたのでので控えています。
~バッテリー交換時期になっています~
所用があって、実家に顔を出しました。
その時、整備士の弟にアドレス125Sの始動が悪い時があるので見てもらいました。
セルOK、プラグ交換もイリジウジムにかえたばかりなので、バッテリー電圧が弱いという事です。
毎日、乗っているので知らないうちにだんだんと劣化していたのに気にはなっていたのですが。
セルモーターを回す力がだんだんと弱っていたのでしょう。
キックがあるので、知らないうちに気持ちの中で先送りしたのでしょう。
考えてみれば、丸5年が経過、アドレス号君、リフレッシュするからもう少し待っててね。
約600km、通勤&買い物の中での普通な距離でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/2a/43e7dd6aa770a150718532a09541e4e4.jpg)
自粛期間中は県をまたぐ事もないように守っています。
解除後の、週末には行きそびれてしまい、現在も自粛ムードが濃くなってきたのでので控えています。
~バッテリー交換時期になっています~
所用があって、実家に顔を出しました。
その時、整備士の弟にアドレス125Sの始動が悪い時があるので見てもらいました。
セルOK、プラグ交換もイリジウジムにかえたばかりなので、バッテリー電圧が弱いという事です。
毎日、乗っているので知らないうちにだんだんと劣化していたのに気にはなっていたのですが。
セルモーターを回す力がだんだんと弱っていたのでしょう。
キックがあるので、知らないうちに気持ちの中で先送りしたのでしょう。
考えてみれば、丸5年が経過、アドレス号君、リフレッシュするからもう少し待っててね。
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