エアークリーナー

昨晩もう一度エアークリーナーを見てみると忍者のノーマルってスポンジ式の湿式と判明
という事は洗浄してフィルターオイルを塗ると再使用できます。
で、フィルターオイルはたしか昔にＣＲＭに使っていたのがあるはず。。。。
探しましたよ～　倉庫をゴソゴソ探しまくってようやく見つけました。
ありました！超年代物の　ＲＳ　タイチ製　のフィルターオイル　これスポンジにつけると少量でもネバーっと糸を引くような感じで細かい埃も吸着してくれそうです。
早速、お湯と台所の中性洗剤で洗いました。かなり汚かったフィルターが綺麗になり
ました。
それからタオルで水分を吸ってドライヤーの冷風で乾燥させ、年代物のフィルターオイルを
ウエスに少量ずつ取りながらフィルターに満遍なく付けていきました。
エアーフィルター復活ですね～
純正部品を買うと4000円弱ほどするみたいなんで今回は助かりました。
段々、正常化に向かえば嬉しいな。
次回は。。。

①　オイル＆エレメント交換（ワコーズ4ＣＴ＆純正）
②　ブレーキパット交換（ロッキード）
③　フロントフォークオイル交換（カヤバ）
④　プラグチェック＆交換（ＮＧＫ純正型式）
⑤　リアーキャリパー洗浄
⑥　センターカウル修理か交換
⑦　可動部洗浄、グリスアップ

こんな感じでしょうか。。。。。