３月３０日 なつかしの北近畿

先日定期運行から引退した１８３系
その１８３系を使用した「なつかしの北近畿」が運行されるということで、朝から出かけてまいりました
どこで撮ろうか迷いましたが、結局は定番のサントリーカーブへ
午前中はほぼ逆光になるのですがほかにいい場所が思いつきませんでした
ヘッドマークは旧北近畿バージョンいや～懐かしい
しかもよく見たら３Ｄみたいになっている

撮影地：東海道本線　山崎駅付近

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リゾートライナー

東海所属の気動車ジョイフルトレイン「リゾートライナー」
ユーロライナー同様よく関西にも出現していました。西日本でいうユートピアみたいな感じですね


「フェスタ」ほどではないにしろ、この手のデザインは口開けた顔に見えるのは気のせいでしょうか？？

撮影地：山科駅（９０年撮影）

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ＥＦ６５PF＋サロンカーなにわ

現在は編成が短くになり、昔の勇姿が見れなくなってしまった「サロンカーなにわ」
ときどきお召し列車として使用されることもありますが、それも年に１度あるかないか・・・
すっかり出現率が減ってしまいました
６５PFは何を牽引しても様になりますね～
ここ数年トワ機が牽引することが多かったサロなにですが、また「ＳＬやまぐち号」とかで使用されないですかね～？もう一度ＳＬの重連が牽引するサロなにが見てみたいな～～

撮影地：山科駅（９０年撮影）

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NETWORK TRAIN

「鉄道フォーラム＆料理フォーラム　NETWORK　TRAIN」という団体列車なんですが正面の写真しか残っておらず、どんな客車を牽引していたのかまでは覚えていません・・・
おそらく１２系客車やと思うのですが定かではありません。

トワ色になる前の原色８１だったことの４４号機、しかもＨＭ付き　しかし詳細はわからず・・・

撮影地：京都駅（９０年４月１４日撮影）

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移籍一発目は過去シリーズから ＤＤ５１＋シャチホコ

記念すべき移籍最初の投稿は「シャチホコ」です。
普段は６両編成ですがこの日は２両少ない４両編成。ＤＤ５１牽引なのでおそらく草津線を経由してきたと思われます。

当時はユーロ機のＤＤ５１で来る事を期待していましたが、今では原色でよかったな～と思えるようになりました

撮影地：山科駅（９０年４月撮影）

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