客車万歳!!part2

今や絶滅危惧種となった「客車」。そんな客車を愛してやまない私が現在までに撮影した写真を眺めながら想いに耽るブログです。

トワイライトエクスプレス

2013-06-30 02:28:34 | 夜行列車
北陸新幹線が開業したら廃止になってしまうのではと良からぬ噂が流れ始めたトワライ
関西では唯一定期運行している客車になったしまったこの列車をなくすわけにはいかない!
運行開始当時は食堂車が大阪寄りに連結されていましたがいつの間にか札幌寄りに変わっていましたね
本当になくなったらシャレにならんので今のうちにもっと撮っておくか

撮影地:山科駅付近(89年7月20日撮影)


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ゆうゆうサロン&雷鳥

2013-06-28 02:21:32 | 特急
スイッチバックの為横並びする「ゆうゆうサロン津山」と専用機EF65 123号機と「雷鳥」
「ゆうゆうサロン」はこのあと中国地方に戻るため一旦バックし7番線に入線しました。
現在ではまず見られないであろう485系とジョイフルトレインの横並び
現在客車のジョイフルトレインは「あすか」と「サロンカーなにわ」のみ
このどちらかが485系と並ぶことなど今後あるのやろうか??

撮影地:京都駅(89年7月30日撮影)


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リゾート白馬

2013-06-27 01:49:58 | 夜行列車
平成元年に運行開始した「リゾート白馬」 運行区間は神戸~信濃大町
始めて大阪駅でこの車両を見たとき「うわ!何やあれ!?」と興奮したのを覚えています。
その日は親父と西宮球場に阪急vs南海戦を見に行った帰りでした。
「ちょっと撮って来ていい?」と親父に聞くと親父は「もう帰る!」と一刀両断
ちょうど帰りの新快速が来たとこやったのでタイミングが悪かったですね
これはその数週間後にやっとこ撮影出来たものです。
牽引機は81やったんですが客車しか撮ってなかったようです

撮影地:大阪駅(89年8月2日撮影)


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583系 東北夏祭り号

2013-06-26 01:00:03 | 夜行列車
東北三大祭りに合わせて運行された583系使用の臨時夜行列車
運転区間は神戸~青森間(秋田やったかも)で583系としては最長の運行距離やったらしい
ヘッドマークもオリジナルで小さく「東北」大きく「夏祭り」と書かれています。
この顔は何の顔かな~??ねぶた祭りに出てきそうやけど!?

撮影地:大阪駅(89年8月2日撮影)


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トワ釜+つるぎ

2013-06-25 01:16:43 | ブルートレイン
白黒は終了でカラーに戻ってまいりました
カラー復帰一発目はトワ釜牽引の「つるぎ」です。
私が撮影したトワ釜つるぎはこの時が最初で最後です。
「つるぎ」は夜は遅く朝は早くに来るので、当時小学生の私はしょっちゅう撮りに行くことが出来ませんでした。
バルブ撮影していた人たちが「今はストロボやめてや~」と叫んでいたのを覚えています。
撮影されるのを待って「ありがとう。もうええよ~」と言われてからは手持ち組が順番に撮影していました。
撮影は譲り合いが大切ですよね~

撮影地:大阪駅(89年8月2日撮影)

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