ベースに１．５ｍｍのシムを敷いて
組み付けしたけど、 いまいちロッカーの
角度が 気に入らない・・・・
もしかして バルブカバーと干渉する？
スクリューに光明丹塗って
バルブカバー取り付け
クランク回して
確認
ガ～ン・・・
見事に こんにちは してます・・・・
シムを抜いて シャフトを付けると
ガ～ン・・・
タペットクリアランス・・・・・ゼロ・・・・
スキャットのバカヤロー
さて！
どうしましょう？
① プッシュロッドを２ｍｍ長いものを使用して シムも２ｍｍプラスし底上げすると
角度的には良くなると思うが？
スタッドの締めしろが、不足しそうだし
全体に上がるから 干渉するかもしれない？
② アジャスターの頭を削る・・・・
③ バルブカバーを替える？ スキャット製
う～ん 悩む・・・・・
ダックさんに頂いたステッカーを
貼ったら ちょっとカッコ良くなったね！
さて！ 重い腰を上げ
ロッカーのサイドクリアランス調整を
しちゃいましょう
セットして確認
バラしてはシム交換 またセットしての
繰り返し この作業 妥協しないと
終了しません・・・・・
なんとか調整して
ロッカーを取り付け 今日は、ここまで・・・・
な～んと 私のブログ タイトルに そっくりなのを
発見
私のが、 お～の部屋
そっくりなのが、 おーの部屋
これは、奇遇ですね！
２液性の防錆塗料！
エポキシ樹脂キレート配位子附加型プライマー
なんだって？
よくわからん？
業者が、安くするから 一度使ってみて～な
って イイヨル・・・・
更にＰＯＲより優れてるって言うんだよね！
ＰＯＲだと缶を開けたら 使い切らないとダメだけど、これは、２液性だから
無駄が出ないし この防錆塗料の上から、普通のサフェが吹けるんだって！
つ～事で、買ってみた・・・・・・・
静岡のクラブハウスダックさんから、地震と
津波で被害を受けて 大変だったねと
お言葉を頂いた他に お心遣いまで頂戴
しまして、あらためてお礼申し上げます。
ダックさんは、 私のブログを見て頂いてるようで
犬小屋 整備工場が、あまりにも不憫なのか？
ステッカーも送って頂きました。
コレを貼れば、犬小屋から脱皮だ～
ね！ ダックさん
カットしたチューブを取り付けようとしたら
な～んと・・・・
チューブが クールチンと接触・・・・
え～い！ クールチンの接触する部分を
ハンマーと棒を使い ８箇所凹まして
ようやく付いた
社外品って こんなもんなの？
家の整備工場 いかにも犬小屋・・・・
イメージチェンジをしてみました！
整理してたら ３０年前の
ＶＡＮのステッカーが出てきたので
貼ってみた
お！ かっこええな！ となりにＣＨＤの
ステッカー
こっちは、色違いのＶＡＮのステッカーと
ＰＲＡもどきのステッカー
これで、犬小屋整備工場 から
ホビーハウスに変身できたかな？
嫁さんが、
家の中を整理してたら 出てきたんだって
ちょうど３０年前のＨＯＴ・ＤＯＧ！
俺が、出てるヤツ・・・・・
今見るとチョーはずかしい
たしか？ 師匠にＨＯＴ・ＤＯＧが
取材に来るから
人数集めろって召集された記憶があるよ！
それにしても、みんな 若いな～
多分、師匠が、３０歳 俺が２１歳の時だったかな～？
綺麗にカット出きるか １本を壊すつもりで
やってみる
４ｍｍカット
切断面が、粗いのでペーパーで慣らし
後は、オイルリングが傷つかないように
テーパー加工すれば
使えるかも？
今日は、５時に目が覚めてしまい
出社まで、時間があるので
チューブを装着
ところが～ んんん・・・・・
入んね～
スプリングがフルバンプして これ以上
縮まらない・・・・・
これ！ ４．１ｍｍフライカットした為？？？？ せっかく買ったのに ダメじゃん
このチューブを加工すれば 使えると思うけど 加工費が高くつきそうだし
純正チューブでも長すぎる？ １２００のチューブ使うしか ないんだべか？
誰か おせ～えて・・・・・
師匠に、これ使うと オイル漏れするぞと
言われてますが
カッコ良いから これでいきます！
漏れた時は、そんとき考えます
パッケージから出して 部品点数を確認
不足は無いですが 付属のエンドシールが
硬くて、オイルが漏れしそうなので
手持ちのシールを使います
シリコン塗ってエンドシール装着
オイルシールは、ラバーグリス塗って
組み込み
スプリング組み込み
完成！
シリコンが固まるまで
このまま 放置！
