大正の薫り（前編）

レトロムード満点です♪

今日から今回の旅をちょっと振り返っていこうと思いま～す。

２日目の午前中は門司港レトロ地区を散策することにしました。
小倉駅からＪＲ鹿児島本線に乗り、１５分弱で門司港駅に到着。

トップの写真が門司港駅の駅舎です。
大正３年に建てられ、九州で最も古い木造の駅舎になるんですよ。
また、国の重要文化財に指定されているのですが、駅舎としては全国で唯一なんだそうです。
左右の造りが対称的なのが印象的ですね。

駅から西側へ少し歩くと、すぐ海が見えてきます。
対岸は去年の夏に訪れた下関になり、ここから連絡船が発着しています。
下の写真に写っているのは「関門橋」になります。


写真を撮った場所から少し歩くと、青い橋が架かっています。
この橋は「ブルーウィングもじ」といいまして、全国で最大級の歩行者専用のはね橋なんです！
遊覧船などが通る時や定時になると橋は徐々に上昇を開始します。


そして、完全に上昇するとこんな感じになります。
青い空と白い雲によく映える橋だと思いません？


門司港レトロ地区には、門司港駅の他にも大正時代の建造物がいろいろあります。
下の写真は「旧大阪商船」です。
大正６年建築の洋風２階建てのこの建物、中心に配された八角形の部分が印象的ですね～。
これは港の見張り用の塔屋だったそうですわ。
当時は大陸航路の待合室として利用されており、多くの旅人で賑わっていたんだとか。


【明日へつづく】