フルオープン！

ニューモデルの登場ですかね。



今までは、人力で行っていた事を、電動で出来るようになった！
それは素晴らしい！
チンクエチントのハードトップの開閉は、手動だったのですかね？

これが電動となれば、開閉回数が断然増します。

ただし、搭載バッテリーへ相当の負荷が掛かりますので、エンジン始動中での利用をお奨めします。

アイドリングストップ機能でも、バッテリーは酷使されています。

そのために、より大容量のバッテリーを積んでいるのですが、何でも電動とすると、バッテリーは悲鳴を上げてしまいます。

少しでも重量を軽く設計しているのに、大きなバッテリーを積むだけで、相当マイナスになってしまいますね。





ピカピカ✨ですね🎵
この車は何回バッテリーを交換しているでしょうか？

２５年以上前の、6000CC、12気筒のエンジンを搭載した、当時のベンツ最強モデルでした。

今でも現役のバリバリです。
名古屋３４のナンバープレートが懐かしい‼️