最近見かけなくなった、ヌオーヴァ500ですね。![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/45/cba86b967465caa0c0b9a071de6b8da8.jpg?1625797705)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/08/3f73a442bb0080b2d343e81618b44338.jpg?1625797710)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/71/3060ab76ba77cc42eb880d023aad36bf.jpg?1625797709)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/7a/0ae2958740778464efa0d1cfc3e21279.jpg?1625798156)
その後、ヌオーヴァ500が出て、現行のチンクにつながっているんですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/45/cba86b967465caa0c0b9a071de6b8da8.jpg?1625797705)
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1957年登場ですから、65年も経過しているのですが、ピッカピカですよ。
「博物館所蔵の車ですから」
(ただしマイナーCがあって、ドアのヒンジが前開きから後ろ開きに変わっている)
ご存知、fiatのモデルチェンジは過去2回のみです。
初代は1936年、500トッポリーノ(小さなネズミの意)
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その後、ヌオーヴァ500が出て、現行のチンクにつながっているんですね。
僅かずつの改良を行い、モデルチェンジをしなくても、人気が落ちなかったんですね!
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