オーっ、懐かしい！

クラシックカーやヴィンテージカーを見かけると、つい興奮してしまいます。

昨日、六代目セドリックを発見しました❗
最近は当たり前ですが、当時国産初の採用でした。



1983製です。
何が国産初と言いますと、従来は直６であったエンジンを、画期的なV６に変更して、エンジンの軽量化と、効率化をアップしました。

この型式から、ボンネット上のバックミラーから、ドアミラーへと変わりました。
現在では、ボンネット上のバックミラー車には、滅多にお目にかかれないですね。

また、ターボチャージャー搭載車の輸出車は、スピードメーターの目盛りの最高速度が、１８０キロから２３０キロの物が装着されたのです。

懐かしい！においがした　すみれの花時計・・・
大黒摩季の名曲「ラ・ラ・ラ」が浮かんできます。





懐かしい！
スバル　ヴィヴィオ　タルガトップです。
1993年から製造でした。

車内の遮光カバーが、インベーダーの柄で、目が合ってしまいました。

中古車価格では８０万円が相場のようです。



ローバーミニの１,３Lですね。
こちらも、２０数年経過している、ヴィンテージの仲間入りですね。

懐かしい！！