東京モーターショー

出張の帰りに行ってきました。
東北新幹線で東京まで出て、京葉線で海浜幕張へ。
やっぱ日曜なので、人は多いですね。


まずは入ってすぐの北ホール（二輪館）へ。

入るとまずはYAMAHAブースなんだけど、YAMAHAは現行機種に跨ってみることが出来ないんですよね。
それほど気になるバイクも無かったので、展示してあるバイクを少し見て隣のSUZUKIブースへ移動。


ここは前回（２年前）と同じくショーモデルの展示も力入っているし跨るバイクもいっぱいあって楽しいです。
SUZUKIの今回の目玉は、1100cc、6気筒の「ストラトスフィア」とB-KINGの市販バージョン「GSR400」


ステージ上では、このバイクの周りでおねぇさんたちが踊ってます（笑）
でも実際にストラトスフィアを見てみると、ちょっと微妙。
雑誌だとKATANAに似てるとか書いてあったけど、KATANAの時に受けた衝撃とはなんか違うな～。


GSRもB-KINGとはちょっとデザインが変わって欲し欲し感が少し薄れる感じ。
でもGSRは400とは思えないほどマッシブだし、これはこれでいいかも。
同じシリーズで600と1300？が出るというウワサだから、そっちが出たらヨダレが出るかもしれません。デザイン自体は割と好きなんで。


HONDAブースは、バイクよりバイク専用GPSの方が気になりました。
でも聞いてみると、中身はGARMINのGPSだそうです。


Kawasakiは、ZZR1400で今回一番ヨダレが出ました（笑）


おっかない顔してるけど、いいなぁアレ。
ああいうのに乗ってツーリングしたいですよ。


続いてBMWへ。
K1200Rのストリップモデルがあって、興味津々で見てました。


実はこないだ、K1200Rに跨ってエンジンをかけてみるという機会があったんですが（試乗まではしなかった）、BMWとは思えない刺激的なエンジン音なんですよね。しびれました。
R1200GSも北海道でツーリングするにはすごく良さそうだし、最近、K1200RとR1200GSの２台がとても気になるワタシ。欲しいです。
でも車体200万は・・・（泣）


DUCATIは、跨ってみるとみんな前傾がきつくて腰に悪そうです（笑）


でも乗ったら楽しそうですね～。
999Sと999Rが並んでいたんですが、同じ形でも見ると違いますね。
999Rはカーボン使ってますよ。金かけてるぅって感じ。


HDは、正直言ってあまり興味ないんです。HD乗りのかた、すんません。
でも、Buellには興味アリ。
ユリシーズは気になります。


なので見たのはそっちばっかでした。
ここもYAMAHAと同じく跨るバイクがなかったような。


その後部品メーカーのブースも見てたら、いつの間にか二輪館だけで3時間以上遊んでました。
今日は飛行機の関係でタイムリミットがあります。
あと1時間半で四輪の３会場＋カロッツェリア館まで見れるのか！？
急がねば！

というわけで四輪は駆け足で回る事にしたんですが、さすが日曜日、混んでます。人すごいです。
行きたいペースで進めないんですよね。なかなか大変です。


四輪では、まずはHONDAブースへ。
でも人が多くて全然見れない（泣）


コンセプトカーを見るのは諦め、無理矢理（笑）見れるところだけ見ながら他のところも回ります。



ミニなのにワゴン（笑）オモロイ！


NISSANはGT-Rプロトは見なきゃ！
と思っていましたが・・・


どこですか？車は！
人ごみの向こうにルーフだけ微かに見えます（泣）


カメラを思いっきり上に持ち上げ、なんとか撮影だけしました。
Ferarriもそんな感じでしたね。


人ごみに疲れたら部品メーカーの方（くるまメーカーのブースより空いてるんです）に行って、目の保養です（笑）



最後にカロッツェリア館へ。
ここは前回見れなかったんで、今回はなんとか見たかったところです。

いいなぁ、ここ。
古い車から最近のまで時代順に並べてあったり、変わった車やカスタム車があったりで、オジさんにはとてもいいところですね（笑）
他に比べたらまだ空いてるから見やすいし。


ここを最後にして良かったですよ。
まったり満足して帰路につきました。


帰りは京葉線からりんかい線に乗り換えて、天王洲アイルからモノレールで羽田空港へ。
無事にウチに着きました。

あ～疲れた。