幸いにも５日と６日は運用がわかっていたので、朝４時に起きて、青空を確かめて出撃とあいなりました。
６日の運用は
日吉０６：１０→０６：３４元町・中華街０６：３８→０７：３３渋谷０７：３８→０８：２９元町・中華街０８：３２→０９：２７渋谷０９：３１→０９：５４武蔵小杉
と言う運用で短い時間で２往復もしてくれるというありがたい運用でした。
６月にしては綺麗な青空の下、綱島や日吉あるいは多摩川などのホームで撮っては８０３９Ｆの最後部に乗り込み、退避すると急行や特急に乗換えて先回りしてまた撮るなどして心行くまで撮影が出来、大変満足の半日でした。
なお、噂では６月３０日（土）と７月１日（日）の両日、またはどちらかの日で８０３９Ｆのサヨナラ運転をする計画があるようです。特別列車ではなく定期運用に入れて”急行”の種別板を掲げるとの話なので期待しましょう
中目黒に進入する８０３９Ｆ。今日はこのカットだけ曇りました。だからデジで撮ってみました。ちなみにちょうどこの時刻頃に中目黒事故が起きたんですね。撮影しててその事を思い出してしまいました。 ０７，０６，０６
朝だけの運用といえども元気な姿で走ってくれていて、見ているだけで嬉しくなってしまいます。 ０７，０６，０６ 多摩川
製造されて３４年。看板線区である東横線で現役として８０００系の一族が活躍していたことは奇跡に近いものがあります。しかしＥ２３１系に準じた５０５０系やＹ５００系の中ではどうしても性能が劣ることは否定できず、最近では各停のスジでさえ昼間の運転時分では乗り切れなくなっていると言います。朝だけの運用ながら６月２２日の最終日まで頑張って欲しいものです。
