新型車入荷しました。

こんにちはオオノです。

台風が到来しました、皆さん被害はなかったですか？

ドリーム和歌山はピロティの天井がやられてしまいましたＴＴ。

風がむちゃくちゃ強かったですよね。　　ガラスが割れていなかったのが幸いでした。

さてさて新型車両が入荷しました！

ガチレーサーＣＲＦ４５０Ｒを公道用にアレンジしたＣＲＦ４５０Ｌです。



アルミツインスパーフレームにＲシリーズと内部構造がほぼ一緒の足回り。





そしてほぼレーサーなのに耐久性も考慮されている点もすごいと思います。



ちらりと見えるチタンタンク

店頭展示しています。

じっくり見てみてください。

ご来店お待ちしております。＾＾/。

LEDRIBBON～MOTUL7100

ご無沙汰してしまいましたサービス塩﨑です
ちょっと油断すると猛烈なスピードで時間が経ってしまいますね

梅雨入りかと思ってたら強烈な暑さで早くもバテ気味でございます


少し前にはなるのですがブログ用に撮影させてもらっていたS様のCB750　『LEDRIBBON HYPER』の取り付けの模様と
もはやおなじみのK様のCBR250RR 今回は『MOTUL7100』を使用してのオイル交換＋宣伝を(笑)


まずS様CB750ですが、当店でもこれまでかなりの数の施工をさせて頂いているサインハウス製『LEDRIBBON』
今回はより明るい『HYPER』タイプを選択して頂きました

『LEDRIBBON』の特徴の放熱用リボン、HYPERタイプは金属製のフィンとなっていました

このフィンを収めるべくヘッドライトケース内をいったん取り出してアレコレします

限られたスペースに収めるこの作業が地味に大変だったりします
そんな感じで取付後、光軸の確認をしてさっそく完成

かなり明るくなって夕方なんかの微妙な時間帯も視認性抜群です

『MOTUL 7100』に交換のK様

これまではホンダ純正オイルのウルトラＧ３を使用して頂いていましたがフィーリングの変化はいかがでしょうか？
私もCBR600RRに乗ってた頃は『300V』を愛用していました

そして今回その『300V』にニューシリーズ『300V2』(300vスクエア)が発売されました

粘度設定は今のところ「10w50」のみの設定とはなっていますがイマドキの高性能オイルだと粘度＝硬さではないので
大排気量・高回転・高出力のバイクにはピッタリなオイルになっていると思います

ちなみに300Vは蛍光イエローで独特の甘い匂いでしたが300V2はいたって普通(？)でかなりサラサラしてる印象でした
現在はまだ在庫に余裕がありますので気になる方はお早めに

１２年です

暑くなってきました。

こんにちはオオノです。

当店も２００６年にＯＰＥＮして、１２年がたちました。

日頃の御愛好に感謝します。

そして、６月２３日（土）、２４日（日）

に周年祭を開催します！！

２日間限りの特価商品や在庫処分品をご用意しています。

お時間ご都合付くようでしたらぜひのぞいてみてくださいね～。

よろしくお願いします。

Rebel250サイドバッグ・ETC取付け

梅雨の中休みでしょうか？今日は気持ちのいい快晴でしたね
本日もたくさんのご来店ありがとうございました


更新が遅くなったのですが先日、Ｋ様お乗りの『Rebel250』に
サイドバッグと分離型ＥＴＣを取付けさせて頂きました

Rebel250はアメリカン・クルーザータイプと言う事もあり、正直なところスタンダードな状態だと収納場所が無く
書類関係だけでいっぱいという感じです
そのシンプルさがカッコいいところでもあるんですけどね

なので今回、車体左右にバッグの取り付けをさせて頂き、あわせて左側バッグに分離型ＥＴＣを収納しました

リヤタイヤ・チェーンのすぐそばにバッグを吊るす形になるのでバッグサポートは必須です
たまにサポートなしでバッグを付けている方を見かけますが回転部分に巻き込んでしまうと良くてリヤタイヤロックです、コーナリング中だと・・・必ず対策は必要ですね

ＥＴＣのアンテナ・インジケーターに関してもハンドル周りにはスマートに貼り付けできる部分はないので
今回は専用のアンテナステーを使用しました

取付けも少しだけ工夫して取付けしました


サイドバッグに関してはRebelの雰囲気を壊さないシンプルなフェイクレザータイプでカッコいいですね

これで収納力もバッチリアップです雨天時にかぶせるレインカバーも付属しているので雨天走行・洗車もバッチリです
車体左側のバッグにはＥＴＣ本体をポーチに入れて収納しました


完成写真なんですがここまでの写真は撮ったのに完成に満足してしまったのか全体像の撮影を忘れてしまいました

ちなみにバッグに関しては左右どちらかの取り付けも可能ですし、ＥＴＣは専用のポーチもあるのでＥＴＣのみの取り付けも大歓迎です

Ｋ様今回も作業のご用命ありがとうございました

朽木ツーリングに行ってきました。

こんにちはオオノです。

梅雨に入りましたね。
じめじめです。
雨降ってます。

さてさて先日、ＤＲＥＡＭツーリングで朽木スキー場に行ってきました。
梅雨入り前の天気の良い日でとても暑かったです。

まずは集合場所の岸和田ＰＡです。






途中、休憩で立ち寄ったコンビニエンスストア様で


いい天気です。
皆さん最初は日向にいたのですがいつの間にか全員日陰に・・・。

ここからもう少し。

で、到着。自然がいっぱいです。






ちょうど到着時間がお昼頃でしたので早速頂きました。

名物のうどん。何うどんでしたっけ？









おいしく頂きました。

この後、オフロードバイクの試乗会等があったのですが時間の都合上、断念。タイミング良く乗れた方もいたのでこちらの画像をどうぞ






初めてオフロードに乗られたとおっしゃっていましたが楽しそうでした。


帰りに白髭神社に参拝しました。


琵琶湖から鳥居が生えてます。





昔、今ほど琵琶湖の水位が今ほど高くない頃この鳥居から参拝道があり鳥居をくぐって参拝道を通って神社に参拝していたとお客さんに教えて頂きました。

あとは、きた道を帰る道中となりました。



久し振りに皆さんとご一緒できて楽しい一日でした。天気も一日ずっとよくてよかったと思います。

また、次回もよろしくお願いします。

フォトレポートみたいですね・・・。

ではでは～　＾＾/。

ツーリングに向けて。。。

こんにちはサービス塩﨑です

６月３日の『HondaDreamTouring朽木スキー場』近づいてきましたね

今回のイベントはオフロード体験走行や一本橋タイムアタック、スラローム押し歩きタイムトライアルなど
企画も盛りだくさんなので皆さんぜひ参加してくださいね

そんな次回のツーリングに向けてＫ様の『CB1300ST』に
ドライブレコーダー『DDR-S100』を取付させて頂きました


今回はフロントカウル内から電源を取り出し、シンプルにミラーの取り付け部分と共締めでステーを取付けさせて頂きました



ハンドル周りであれば脱着が容易だったり起動状態も逐一確認できるのでスペースの許す車種であればこの辺りがベターじゃないでしょうか？
もちろんハンドルの切れている方向にカメラのアングルが向くので常に進行方向が録画できるようになっています


これ以外にもステー等を利用すればスペースのない車輛だったり、車体側に固定したい場合にも対応できますので取付の際はご相談ください
Ｋ様今回もありがとうございました

６月３日ツーリングにいきまーす

こんにちは、店長オオノです。

突然ですが、６月３日にツーリングに行きます。
行き先は滋賀県の朽木スキー場です。



バイクで遊ぼうということでオフロード体験走行や、一本橋チャレンジ、８の字バイク押しタイムアタックなど色々体験できるイベントが用意されています。
参加費用￥１０００になりますがお昼ご飯付になりますのでご都合つきそうな方はご一緒にいかがでしょう？

今回はＤＲＥＡＭイベントの為、ＤＲＥＡＭオーナーズカードをお持ちの方になります。
また、事前申し込みが必要になりますのでご了承下さい。

詳細等、ご不明な点はスタッフまでお気軽のお問い合わせくださいね。

ではでは^^/

CBR250RR～CRF1000L AfricaTwin...

ご無沙汰しておりますサービス塩崎です
ちょっとバタバタしている間に一週以上空いてしまいましたね

本格的にシーズンインと言う事なんでしょうか？
車両購入・整備入庫でたくさんご来店いただいています


少し前にはなってしまうのですが外装交換・取付けで作業させて頂いたＫ様の『CBR250RR』と
『CRF1000L AfricaTwin』から『CRF1000L AfricaTwin AdventureSports』にお乗り換えのＳ様の納車整備の模様を
少しだけ撮影していたのでアップします

っと言いながら作業に夢中でいきなり分解後ですが

Ｋ様の『CBR250RR』

ヘッドライト下のウイング形状のパーツの交換と、さらにその下側にアンダースポイラーの様なカウルを取付け
ともにカーボン“調”ではなく本物のカーボンです
ＦＲＰ系のパーツにありがちな「取付位置全然ダメダメ」感は無く
一部追加作業＋プロテクトシート貼り付けのみですんなり取付できました

取付後はこんな感じ、もともと迫力のあるフロントフェイスですがボリューム感が出て迫力がさらに増しますね


Ｓ様がお乗り換えの『CRF1000L AfricaTwin AdventureSports』
前モデルもセンタースタンド、フォグランプ、マフラー、ロングスクリーン、サイド・ＴＯＰＢＯＸ・エンジンガード等々

色々なオプションパーツを取付けさせて頂いていました

お乗り換え頂く『AdventureSports』にもLEDフォグランプやセンタースタンド、ディフレクター、ＴＯＰＢＯＸステー等々作業させて頂きました

コチラも分解後ですが
さすがにこのクラスの車種になると部品点数が多いですね

ライダーに巻き込む風を軽減するディフレクター、カウル面に強力両面テープでの貼り付けになるので暖かくなっては来ていますが・・・

油断せず一晩縛り付けておきました

納車説明中ナイスな絵だったので２ショット撮らせて頂きました


お二人とも作業依頼とブログ掲載ありがとうございました
ツーリングに快適な季節ですたくさん乗ってあげてくださいね

HondaDream Motor cyclist school。。。

皆様ＧＷはいかがお過ごしでしょうか？
ドリーム和歌山は本日から元気に通常営業しております

ちょっとご案内が遅くなってしまっているのですが
『HondaDream Motor cyclist scool』のご案内です♪

鈴鹿サーキット隣の交通教育センターで実習車を借りて基礎から学びなおすライディングスクールです

僕も以前参加した事があるのですが、我流になってしまっているライディングスタイルを一から修正してもらえて
とても勉強になったのを覚えています

ヘルメット・グローブ・シューズ・ウエアはご自身でご用意いただく必要がありますが、
車両は実習車を使用するので安心です

鈴鹿サーキットのスケジュールは５月～となっているのですが定員に残りがあるのが７月１５日(日)のみとなっています
現在当店でもお二人ほどお申し込みを頂いています
まだ若干名余裕はあるようなので気になる方はサービス塩崎まで

DreamCafeツーリング。。。

HondaDreamCafeツーリング『丹後王国　食のみやこ』ツーリング行ってきました


距離のあるツーリングなので天気も気になっていましたが無事快晴でしたね　　　快晴でしたよね

集合はいつものように岸和田ＰＡで
今回はちょっと早めの７時集合でした。



朝イチは少し肌寒かったですが日中はちょうどいい気温でまさにバイク日和
道中は連休中と言う事もあってたくさんのバイクとすれ違いました
DreamCafe会場の道の駅『丹後王国　食のみやこ』にもかなりの台数のバイクが

この道の駅には宿泊施設や温泉なんかもあったようで、他のドリーム店のお客様は
前泊で来場されてツーリングを楽しんでいる方もいらっしゃったそうです

うちのグループも予定より時間が取れたので帰り道『天橋立』観光にも寄り道してきました

僕は初めてだったんですがこんなに長い距離あるとは思ってませんでした
今回は時間の都合上、展望台には登れませんでしたが次回は展望ツーリングもいいかもしれませんね

コチラも初めて知ったのですがたまたまタイミングよく『廻旋橋』が動いてるタイミングにも遭遇できました

近くのレンタルサイクル屋さんにはこんなノスタルジックなゲームも


久しぶりの長距離ツーリングでしたが何とか渋滞に巻き込まれる事なく、
少し時間は押してしまいましたが今回も無事ツーリングを終えられてよかったです

次回５月のツーリングは近距離でのツーリングを考えていますが企画・目的地は新人君に任せてみようと思います
行ってみたい場所やお勧めのスポットがあればぜひ教えてくださいね
詳細はまたブログ・店頭でお知らせします



ちなみに・・・
参加頂いた方のみわかるネタですが・・・DreamCafe会場を後にした後、雲が晴れていったそうです

降水確率０％・・・