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コツコツと60代を突き進んでおります

ひさびさの鉄道ざんまい

2019-04-08 22:31:46 | お・で・か・け

つい2週間ほど前に思い立った、
アウェーの広島戦参戦(→そうだ、広島行こッ…かなァ)。
ひさしぶりにやってきました。
そう、58歳には過酷とも言える貧乏鉄道旅行。

アウェーの試合開始が14時ですので、
その前後をそれぞれ8時間ずつ鉄道乗車にあてて
およそ19時間かけての日帰り行程です。
しかも、
あくまで移動手段であって“鉄道旅行”とは言い難く、
試合観戦以外はどこにも寄りません(キッパリ)。
そんななので記事としての面白みはないと思いますケド(^^;)


それでは…はじまり、はじまりー。


4月6日土曜日、家を出たのは4:45です。
暖かくなると予想はしていましたが、
インナーだけ一枚余分に着込んで出発。
まだ市営バスは運行していないので
徒歩で一番近い(と言っても30分ほどかかる)
今回の起点終点となる駅「北伊丹」へ。

「北伊丹」の長いホームに沿って有人改札まで歩きます。


向かい側の公園では桜が咲いています。
夜明け前に観る桜、
最初の徒歩行程を少しだけ癒してくれました(*^_^*)


まだ明けやらぬ北伊丹駅。


ホントは5:36発に乗車の予定でしたが1本前に乗ることができました。


【北伊丹 5:25発 → 尼崎 5:36着】 ※11分乗車

尼崎乗車予定の列車が6:06発なので約30分のインターバル。
ようやく明るくなってきた尼崎駅で一回下車し、
駅前のコンビニへ。
昨夜、道中の食事用にとスーパーで安い菓子パンを
たくさん買い込みましたが、
ここでは、おにぎり弁当と1リットル麦茶を購入。
多少はごはんものも欲しいしね。

閑散とした早朝の尼崎駅改札。


で、ホームに戻り、電車を待ちます。
さ、いよいよ長旅の開始じゃ。

【尼崎 6:06発 → 姫路  7:30着】 ※84分乗車
【姫路 7:31発 → 岡山  9:08着】 ※97分乗車
【岡山 9:11発 → 三原 10:49着】 ※98分乗車

ここまで乗り換え時間も1分と3分ですので、
当然ホームで写真を撮ったりすることもなく、
粛々と乗り換えだけをしておりました。
乗換駅は都市圏ではあるものの車両の連結数が多くなく、
意外に混雑して当初は座れないことも多かったのでした。

実は途中で
「どこかの区間、新幹線でショートカットするかなあ」なんて
考えていたことも事実です。
でも、せっかく緻密に考えた計画だし、
余分な料金払ってまで急ぐわけじゃないし、と
当初の予定どおりに進むことにしました。
そう、新幹線利用は、もし帰り道にシンドければ
それはそれで考えよう、とネ。

三原駅ではようやく8分のインターバル。
ホームに喫煙コーナーもあり、ほっと一息つきました。
それでも8分ですケド(^^;)

岡山から乗車してきた黄色い単色の115系。


そして、これから乗車の227系レッドウイングも到着。

さ、そして往路の行程としては最後です。
この列車に乗ると広島を通り過ぎてアストラムラインとの接続駅です。

【三原 10:57発 → 新白島 12:17着】 ※80分乗車

さて、ここでいったんJRを降ります。
調べてあったアストラムラインの時刻は12:20(!)
もちろん、JRからの乗り換えが間に合わないことを想定して
ちゃんと次の時刻も調べておきました。
この新白島駅。初乗降なのでサッと乗り換えできるのかも不明。
出たとこ勝負だったのですが…。

JRを降りてアストラムラインの駅へ移動し、
「試合日一日乗車券(サンフレッチェ応援きっぷ)」を買い、
ホームに行ったら、
何とJR降りてから3分後の電車に乗れちゃいました\(^o^)/

【新白島 12:20発 → 広域公園前 12:52着】 ※32分乗車

降車後、慌てることなくスタジアムへ向かったわけです。



さて、あまり嬉しくない試合結果は置いておいて…(^^;)

勝っても負けても、
スタジアムをすぐ出ることにしていたので
速攻で「広域公園前」駅まで戻ります。

こちらも予定していたのは16:35頃乗車。
でも試合の余韻に浸ることなくさっさと歩いたので
何と16:10発に乗れちゃいました。

【広域公園前 16:10発 → 新白島 16:43着】 ※33分乗車

そう、予定よりも25分も早く新白島に着いたので
少々余裕ができました。
ですので、駅前に見つけたコンビニで一服。
アストラムラインは新白島から地下区間に入るため
道路の真ん中に下ってきています。


そして、新白島からひと駅。
乗車が前倒しになったので広島駅で
“もみじ饅頭”でも買う時間もできました。

【新白島 16:58発 → 広島 17:02着】 ※4分乗車

広島駅でのインターバルは約20分。
お手洗いに行ったあと、駅ナカコンビニで
追加の夕食用パン、飲み物、もみじ饅頭、
無事に有効に時間を使えました。

さ、復路行程に入ります。

また電車は227系でした。
きれいな車両だし、快適でいいんですよねえ。

【広島 17:23発 → 糸崎 18:43着】 ※80分乗車

三原駅のひとつ隣、糸崎駅は留置線路などもあり
始発、終着の設定がある駅です。
夕焼けの駅の風景、旅情を誘いますね。


ここ糸崎から、今回の行程上最長距離の列車に乗ります。
何と広島県から岡山県を走り通し姫路まで行く列車です。
途中、岡山で7分ほど停車するようですが何と3時間乗りっぱなしです!

【糸崎 18:52発 → 姫路 21:54着】 ※182分乗車

さて、パンを食べたり、ウトウトしたり、
途中の岡山なども全く気づかないほど爆睡したり、で
姫路に到着です。
何だか姫路まで帰ってくると、すぐ近くまで帰ってきた気がします。

【姫路 21:56発 → 尼崎 22:52着】 ※56分乗車

実は姫路でも、少し駅を出たりしようかな、と考え、
次の新快速にしようかとホームの時刻表を見たら
さすがに夜遅くなると新快速も次は1時間後(^^;)
結局予定どおりの列車に乗り込みました。
お、結局新幹線も利用せず、当初の計画どおりだったな。

そして最後の乗車です。

【尼崎 23:10発 → 北伊丹 23:22着】 ※12分乗車

約18時間前に乗車した駅に戻ってまいりました。


さすがに明け方よりは人が降りていました。


そして、またテクテクと自宅まで30分ほど歩き、
無事、家にたどり着いたのでした(^_^)v


ほとんど乗りっぱなしだったし、
試合結果も芳しくなく、
もっと疲れているという予測をしていたのですけど
意外や意外、結構元気に終えました。

暑いくらいの陽気でしたし、
適度に居眠りもしてたから良かったのでしょうね。

総乗車時間:10時間48分(JRのみ)

いやあ、頑張りました。
そして、“何か”の目的だけのための乗車、
ずいぶん久しぶりだったと思います。

若い頃の鉄道旅行は、
どこそこでお昼食べて、どこそこで駅前散策して
など一応旅行の風情でもありましたが。

ふー、まあ、疲れていないと言えば嘘です。

でも、意欲さえあればヘヴィな鉄道旅行もこなせると、
そこに気づけたのは収穫でもありました。

ま、次回行くとしたら、
もう少し余裕をもって、
途中で温泉に入ったりもしたいんですけどね。

ということで、
お疲れさまでございました。TO 自分(^^;)

良い子はあまりマネしないようにしてね(^_^)v イエーイ。


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