ココのところモチベーション キープ出来てます！（￣+ー￣）
というか…記事は2歩くらい遅れているんですけどね…σ(^_^;)
さて、今日は弄ったこんな箇所を！(￣^￣)ゞ
キットでは初期の2灯異形ライトですが、今作っているIrmscherは角型4灯！
どう作っていくか検討した結果…ハーフオープンするライトカバーは切り離した方が作業がし易い！
という事にしました！(￣^￣)ゞ…早速、切り離し。…そもそもキットでもオープン状態に出来るように
切出し易く深掘りに成ってました。
小口を整え合せてみます。
カバーを接着する為の糊代をプラ板で作り貼り込みました。
これで接着が容易に出来ますね〜（￣+ー￣）
画像にはありませんが…使うライトを考えフィッティングしたりして…
(因みに使うのはバルケッタの角レンズっす。(仮))
本来、角4灯用のレンズのはずなのに…どうにもレンズ幅が狭い…
気付いちゃいました…（ーー；）…ライト幅が広過ぎて、グリルが狭い！（−＿−；）
さて…どうしましょう…
この位まで広げてあげようと思います！(￣^￣)ゞまづはマスキングテープでマーキングして〜。
そこに細切りのプラ材を接着しました。
更に、段差を埋めてボディーに均す為にパテ盛り！(￣^￣)ゞ
しっかり均して…ライトカバーの短縮と、それに合せてカバーの開口部をプラ材を貼り狭めます！
カバーにボンネットは良い塩梅〜！（￣+ー￣）
しかし…そうですよね…当然そう成りますわな…
グリル幅も狭いですね…切り取っちゃいました（ーー；）…グリルも作らなきゃ…
さて、どう作りますかねぇ〜σ(^_^;)
今日はココまで！…A Presto〜！（＾◇＾）…次回はグリルから…かな(笑)
というか…記事は2歩くらい遅れているんですけどね…σ(^_^;)
さて、今日は弄ったこんな箇所を！(￣^￣)ゞ
キットでは初期の2灯異形ライトですが、今作っているIrmscherは角型4灯！
どう作っていくか検討した結果…ハーフオープンするライトカバーは切り離した方が作業がし易い！
という事にしました！(￣^￣)ゞ…早速、切り離し。…そもそもキットでもオープン状態に出来るように
切出し易く深掘りに成ってました。
小口を整え合せてみます。
カバーを接着する為の糊代をプラ板で作り貼り込みました。
これで接着が容易に出来ますね〜（￣+ー￣）
画像にはありませんが…使うライトを考えフィッティングしたりして…
(因みに使うのはバルケッタの角レンズっす。(仮))
本来、角4灯用のレンズのはずなのに…どうにもレンズ幅が狭い…
気付いちゃいました…（ーー；）…ライト幅が広過ぎて、グリルが狭い！（−＿−；）
さて…どうしましょう…
この位まで広げてあげようと思います！(￣^￣)ゞまづはマスキングテープでマーキングして〜。
そこに細切りのプラ材を接着しました。
更に、段差を埋めてボディーに均す為にパテ盛り！(￣^￣)ゞ
しっかり均して…ライトカバーの短縮と、それに合せてカバーの開口部をプラ材を貼り狭めます！
カバーにボンネットは良い塩梅〜！（￣+ー￣）
しかし…そうですよね…当然そう成りますわな…
グリル幅も狭いですね…切り取っちゃいました（ーー；）…グリルも作らなきゃ…
さて、どう作りますかねぇ〜σ(^_^;)
今日はココまで！…A Presto〜！（＾◇＾）…次回はグリルから…かな(笑)
こんばんは。
今週（特に昨夜深夜〜今日一杯）は痺れました。もうヘトヘトです。
そんなことはこっちに置いといて
ライトカバーの切り離し。細かすぎます
さらにグリル切除。（これはMさんなら10分作業っすね）
なんか折角のライトカバー別体化。。。。半開き「可動」なんて。。
気付いたらほっとけないですよね( ｀ー´)ノ
プレスラインも自然な感じで修正ですね。
バルケッタのレンズにシャープな手作りグリルで
男前のフェイスにしてください。
お疲れ様です〜！(￣^￣)ゞ
急に暖かくなったり、気温の変化が激しいので
体調など崩さ無い様に気を付けて下さいませ。
半開き
一瞬、考え当てがってみましたが…
あんまりカッチョ良く無かったっすσ(^_^;)
分かってはいましたけどね。という事で開閉してもね〜(笑)
やっぱり、この半開きの悪そうな顔が好きっす。
（￣+ー￣）
やっぱり人形も車も顔は命っすよね。笑（￣+ー￣）
ボンネットのバルジ修正は効果大！でした。
断然見違えましたよ（￣+ー￣）
ライトレンズも適正サイズに成ったし。
グリルも既に出来ております。(￣^￣)ゞ
近々、公開予定っす〜！（＾◇＾）
先日はお会い出来ずに残念でした...........。
実車の知識はさっぱりなんですが、知人が昔持っていました。
それにしても守備範囲が広いですね。
どんなふうになるのか楽しみに拝見します。♪♪(^_^)b
お久しぶりです〜（＾◇＾）ホビフォ依頼っすかね。
先日は、失礼しましたσ(^_^;)…急に仕事が…
たっぷり楽しまれましたか？…黒ビールと共に？
（￣+ー￣）@1階のテラスのランチ(しました？)
守備範囲
これは一時期(1年弱で廃車でしたが(笑))の愛車でして。
国産ですが、イタリアンデザイン（￣+ー￣）
ある意味、順当な私のラインナップかとσ(^_^;)
ちなみにすでにリサーチ済みかもしれませんが
標準(キットの状態）とIrmscher、NEROでそれぞれ
グリルの形状と言うか構造が違います。
Irmscherは標準型のグリルの最下段が左右フェンダー側まで延びていて、
角2灯より奥まった位置の角4灯と、バンパーの間にできる
隙間を隠すようになっています。
グリル
その様っすね〜（￣+ー￣）サスガです！
角4の取付け方法の検討中にグリル形状の違い
発見しました。σ(^_^;)
ご製作中のNEROではライトのサイズも違うんっすか？
セミオープンしない分、薄く成っていないと…
ですもんね〜…ライトとライトの間も気持ち広く
観えるし…σ(^_^;)
私の場合、カタログと画像を頼りに作っているのですが、
やっぱり、それだけでは判らない事が多いっすね。
また色々と教えて下さいませ。m(_ _)m
因みに…
Fスポのインテーク部の裏カバーって、どんな形状しているか
ご存知でしたら教えて頂けると嬉しいです。σ(^_^;)
画像探しても見付けられないのです。
汚くてお恥ずかしいですが自分の車をリフトアップした時の画像があります。
以下URLで参照できますでしょうか。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-6ykhwd3bsyldgwymh32va7icju-1001&uniqid=bc84855d-7aca-4c5f-85a6-d8dcd3ace1af
NEROはIrmより小さいライトでミニクワッドというタイプです。
以前作った比較画像です(^^;
https://twitter.com/nerohbl826/status/582179937555091456
早速の！有難う御座います〜！m(_ _)m
最高の資料っすね。(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))裏側丸見え(笑)！
これで、スポ裏作れます〜！
ライトのバリエーションにグリル形状！
ココの違いもバッチリ観てとれますね。
何故、4灯に伴いグリルも変わったのか。
成る程！そういう事だったのですね。@隙間隠し
しかし！
心強いお知り合いが出来て、心から喜んでおります。m(_ _)m
今後とも宜しくです。
因みに、合せて頂いたコメントの方は、
ココでは非公開にしておきますね！（￣+ー￣）