マイブーム？

「円筒分水工」巡りしてる方のサイトを見つけ
案外近くにも存在してるのを知り
先月３箇所見て回りました

田植えの時季でないと見応えないそうですが…

CIVIC販売終了

ホンダ「シビック」国内販売終了へ　約４０年の歴史に幕
産経新聞 11月15日(月)18時8分配信


　ホンダが乗用車「シビック」の国内販売を現行車で打ち切る方針であることが１５日、分かった。ハイブリッド車（ＨＶ）である「シビック　ハイブリッド」の国内生産を１２月に打ち切り、在庫がなくなった段階で国内販売を取りやめる。北米など海外市場での販売は継続する。ホンダの四輪車事業のシンボル的な存在だったシビックだが、国内では約４０年で幕を閉じる。


　すでに４ドアセダンのスポーツ車「シビック　タイプＲ」（２０００ｃｃ）の生産は８月末で終了している。ホンダは一時、来年のモデルチェンジを機に国内での販売はＨＶに絞り、ガソリン車は扱わない方向で検討していた。ただ、１０月に発売した「フィットＨＶ」の販売が好調で、国内市場でシビックの販売を継続する意味が薄れていた。

　シビックの発売は１９７２年。日米で大ヒットし、それまでは二輪車中心のメーカーだったホンダの四輪車事業を、飛躍的に発展させる原動力となった。国内の累計販売は、ホンダの車種では最も多い約３００万台に達する。ただ、最近は小型車「フィット」に人気が移り、昨年の国内販売はフィットの約１５万７千台に対し、シビックは約９千台に落ち込んでいた。

流星号

　25万キロ超えて代替えかと予想されてた
友人Ｄ君の流星号は車検を通すらしい

勝手に計算してみた流星号９年間の
諸々の経費（車両・購入諸経費・税金・ガソリン代・保険・タイヤ代etc…）は…

約1000万円！（大雑把ではあるが、大きく外れてません）

PS3

　ＧＴ５出たら買おうと思ってたんだけど…

まだまだ縁が無さそうです　

あけおめ

あらら…

2009年は更新してなかった…

外は荒れ模様の2010年スタート　

納車

　インプレッサが納車になりました　



ディーラーから自宅への帰り道

インパネ上部に付いてる燃費計は　「　１７．８Ｋｍ/Ｌ　」　を表示


過剰な　「　慣らし　」　を　する予定はありませんが


おとなしく田舎道を走ると、かなり燃費は良さそうです



１２３０ｋｇという、１５００ccとしてはメタボ気味のボディも

１年前に借りたＡＷＤの４ＡＴ車に比べれば

ＦＦの５ＭＴだと　「　軽さ　」　を実感できます



前車が、６０psのマーチなので

パワー不足はいまのトコ感じません　




ロングドライブに行きたくて仕方ありません　　

次期マシン

マーチの代替　何にするか

長らく迷っておりましたが、やっと決めました　


インプレッサ　１５Ｓ　ＦＦ　５ＭＴ車



スイフトスポーツに未練が残りますが

実用性が無視できない環境なので…

オーリス祭り

普段、あまり見かけない　

「　TOYOTA　オーリス　」　にやたら遭遇


今日は、フィット並みに目撃しました

何処に隠れてたんだか　
　

新型インプレッサ試乗

　前に記事で書きました　
インプレッサの24時間レンタカー無料クーポンを利用してきました

既に５日経ちますが…　



お借りしたのは、１５Ｓ　４ＡＴ　ＡＷＤ車
ボディカラーはゴールドのヤツ

２色用意されてる内装のグレー（ブラック？）のほうでした
もう１つのベージュの内装のほうがオシャレですが、
もしも自分が買うなら無難にグレーを選ぶでしょう




出たばっかりなので当然新しい車なんですが
登録後、初めて貸し出される車両だそうで…　

ODOメータは　何と　６０km　

ナンバープレートは　昨年新設された　「　仙台　」　ナンバーです


ある程度、正確な燃費を測りたかったので
借りてすぐにＧＳへ

２Ｌくらい入るかと思ったら　５Ｌも入った…　


これやっとかなかったら、かなり燃費が悪いクルマという
評価になるとこでした



友人Ｔくんと盛岡に「じゃじゃ麺」と「冷麺」を食べに行く目的の
試乗コースは

石巻～気仙沼～陸前高田～遠野～盛岡～宮古(泊)～石巻　５４３km



とりあえず簡単に感想を　



・（一度ディーラーで見てますが）写真よりはカッコイイ

・室内はけっこう広くてゆったり

・ハンドリングは軽すぎず、ほど良い手応え

・燃料タンクがデカイ　1500ccでは最大？６０Ｌ
　500km走った時点でまだ1/3以上残ってたので無給油で750kmくらい走れそう
　（２Ｌのターボだとグンと短くなりそうですが）

・イグニッションＯＮで計器類の針が振りきる演出がカッコイイ
　（慣れないのでビックリするケド…）




・車重があるため？非力…
　上り坂に差し掛かるとイメージ以上に失速
　キックダウンせずにトロトロ行く場面も

・最適なドラポジが作れない
　自分はそれほど感じませんでしたが
　友人Ｔに言わせるとヘッドレストが前にせり出してるのが邪魔
　シートバックを寝かせるとステアリングが遠くなるし…

・内装の作りこみが今ひとつ
　これも自分は水準以上に感じましたが
　日産ティーダに乗ってるＴくんから見るとイマイチ納得いかない部分が
　あるそうで…

・ＡＴのシフトスケジュールが合っていない
　↑表現が正しくないかもしれませんが
　必要なトコロで変速しない割に、不必要なトコで変速を繰り返す
　一番使うような、街乗りの速度域が不快


以上、表現力のない記述になりましたが
走りに関しては、まっさらの新車ということもあるので
距離が伸びると変わってくるのかもしれません

ディーラーの近所を10分試乗しても分からないようなことも
たくさん見えました


今回借りたクルマよりも９０ｋｇ軽い
15Ｓの５ＭＴ車なら燃費も悪くなく、充分走りそうなので
代替えの候補に入れときます



ちなみに、今回のクルマの燃費は　１３．０ｋｍ/Ｌ　でした　




　


　

　

スバル インプレッサ

「Ｎｅｗ ＩＭＰＲＥＺＡ誕生記念 ニッポンレンタカー
24時間ご利用クーポンプレゼント！」に応募したら当選しました　

クーポン券は後日届くそうです

利用可能日は７月１７日からとのこと


デザイン面で酷評されてる３代目インプレッサ

５ドアボディだけ、というのも販売面でムズかしいかと思いますが

お店で見せてもらった限りでは、造りもいいし
写真で見るほどカッコ悪くなかったです

個人的には、テールランプのデザインがアレですが…　


ディーラーでの10分足らずの試乗では、正直…動かしただけ…って思うので
こういうキャンペーンは、じっくり触れるので色々チェックできますね　

光岡 オロチ

こないだの売場に行ったら
入荷してました


ミニカーでさえ妖しさが漂ってます


実車は、幕張メッセで参考出品段階のを
見たことありますが
公道を走ってるのを一度見てみたいものです
（後ろに付かれるのは嫌かも）


1050万円というプライスは絶妙な設定だと思いますが
実際は売れても赤字だとか…


売り切れる前に宝くじが
当たるようなことがあれば
買いに行こうと思います

日産セレナ

当ブログも更新しないまま
気付けば今年も半分終わり…


３０過ぎてからはホントに時間の経つのが早いです



昨日買い物行ったときに
トミカ新製品
「光岡オロチ」が欲しくてミニカー売場に行ったら
人気があるのか（？）売り切れてた


で、トミカのセレナと
チョロＱのスイフトの新色「赤」をゲット



以前、当ブログでマーチ代替え構想ネタを
展開しておりましたが
結局、まだ買ってません


当分はミニカーで我慢します(T_T)

年末ジャンボ宝くじ

残念ながら

当たりませんでした…　




ガレージ建てようか？

ＧＴ－Ｒ予約しようか？

などと悩んだのに…　




１０万円の当選番号と数字の並びだけ違うのはあったんだけど

ナンバーズならボックス当たりですな　





さっぱり更新しない当ブログを読んで下さった皆様
来年も宜しくです　

あと３ヶ月

マーチの３回目の車検切れまで
あと３ヶ月となりました
　

先日、無事１０万キロを達成

昨日はスタッドレスタイヤに履き替え

現在はトラブル抱えてませんが、
バッテリー、クラッチ、夏＆冬タイヤ　etc…
ブレーキパッドも１０万キロ乗って一度も交換してないし
ここから先は、メンテの必要箇所が盛り沢山


車検受けないで代替え検討も、未だ決着がつかず…

軽自動車から２．３Ｌまで
節操のないクルマ選びで悩んでます…　

クルマのライバルにデジカメやＰＳ３まで出てきたりして…　

旅行にも行きたいし　


このまま車検取って乗り続けるかも？

　



徳大寺さんに相談するか　

３代目

友人Ｒの２代目の愛車
ワゴンＲは１５万キロを走り抜いて
３代目にバトンタッチ！

初めてのＡＴ車に戸惑って
バックしようとして、前進したりしてましたが…

ブツけないで、壊さないで２０万キロ目指して下さい