昨日はCYCLE MODEに参加してきました
ほぼ毎年参加してくると観覧の仕方みたいなのは
何となく分かってきて、試乗はスタートダッシュで乗れないなら
ほぼ諦めた方が良いとかですね…10時に着いて並んで入場した時には
ピナレロには超々長蛇の列が形成されていました
比較的空いていたリドレーとeBikeの試乗は中々面白かったです
リドレーは小回りがきいてカーブも曲がりやすく日本向けだなと
思ったのですが、今乗っているものよりもフレームが軽量なので、
ダンシングしようとすると想定よりも振れてしまって怖かったですね
eBikeはヌルヌル動いて面白かったですw
ブース巡りで注目したのはJR東日本千葉支社のBosoBycleBaseという
自転車を輪行することなく一緒に乗れる電車ですね
サイクルトレインという企画で房総を走ろうというのが以前から
あったのは知っていたのですが、これはそれの進化版世界初の試みと言う事で
自転車を固定できるように専用の椅子と車両を開発し、
来年の1月から運行開始するという事で、春先にこれで房総に行くのも
面白そうだなと思いましたね
ヤマト便のサービス改定で運搬手段が減ってしまい遠隔地への
運搬手段が限られてしまっている中で、この取り組みは千葉を起点に
世界へと発信して欲しいなと思いましたね
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/R250RdG2jLg" frameborder="0" gesture="media" allowfullscreen></iframe>
ほぼ毎年参加してくると観覧の仕方みたいなのは
何となく分かってきて、試乗はスタートダッシュで乗れないなら
ほぼ諦めた方が良いとかですね…10時に着いて並んで入場した時には
ピナレロには超々長蛇の列が形成されていました
比較的空いていたリドレーとeBikeの試乗は中々面白かったです
リドレーは小回りがきいてカーブも曲がりやすく日本向けだなと
思ったのですが、今乗っているものよりもフレームが軽量なので、
ダンシングしようとすると想定よりも振れてしまって怖かったですね
eBikeはヌルヌル動いて面白かったですw
ブース巡りで注目したのはJR東日本千葉支社のBosoBycleBaseという
自転車を輪行することなく一緒に乗れる電車ですね
サイクルトレインという企画で房総を走ろうというのが以前から
あったのは知っていたのですが、これはそれの進化版世界初の試みと言う事で
自転車を固定できるように専用の椅子と車両を開発し、
来年の1月から運行開始するという事で、春先にこれで房総に行くのも
面白そうだなと思いましたね
ヤマト便のサービス改定で運搬手段が減ってしまい遠隔地への
運搬手段が限られてしまっている中で、この取り組みは千葉を起点に
世界へと発信して欲しいなと思いましたね
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