チョイ乗りバイクを作る（その6）

シフト用アウターケーブル、ブレーキ用インナーワイヤー、バーテープが着弾！

仕込み終了後に作業開始(^O^)／

ワイヤーの取り回しがちょっときつかったカモ(~_~;)

もしかしたらやり直し（買い直し）かもしれないが、安価なやつなので気が楽だｗｗｗ

タイヤのインナーチューブがくれば一応全部組める♪

タイヤは知識が無くてよくわからないので、現在ネット徘徊中(#^.^#)

部品が揃うまで磨きます!!!
フロントのホイール外してハブの洗浄もしようと思ったらシールベアリングの圧入式だったので、パークリ→拭き取り→周辺のグリスアップにとどまった・・・

その後リムとスポークをがっつり磨きました♪
スポークはピカールで、リムはパークリで汚れ落としと脱脂！
リヤも同様に作業した後、ギヤを徹底的に磨きました。
現状満足ｗｗｗｗ
あとはSSTでばらしてグリス交換したいっすね!!!
チェーンもパークリで洗浄後、CRC吹きながら歯ブラシ攻撃・・・装着時にチェーングリス塗布予定です。
そしてビンディングペダルも持っていることに今頃気付く(≧▽≦)

バックヤードから発掘してみたら埃&汚れまみれなので洗浄したことは言うまでもありません！
さて、クリートとシューズを買うのか、このままトゥストラップで乗るのか暫し思案します！

インナーチューブ着弾・・・そしてタイヤ装着の儀♪タイヤはどれを買えばよいのかわからないので、取り敢えずひび割れタイヤのままでw
チェーンを組んで、ブレーキやシフト調整をすれば完成だ！

翌日ローディーな友人2人がやってきて、前後ブレーキ、FRディレイラー等のセッティング開始です！

しかしインナーハーネスの取り回しが悪く、結局ワイヤー入れ替えました。

そしてSTI（ハンドルについたブレーキと変速機が一緒になったやつ）が突如稼働しなくなるという・・・仕事終了後にSTIのカバーを外してパークリで元々のグリスを流し、シリコングリス入れ替えて事なきを得ました（1時間半コース）
チェーンを取り付ける段になって工具（チェーンカッター）を壊してしまうというアクシデント発生!!!
チェーンコネクティングピンも手元になかったので、慌てて発注！
これが到着するまで暫定でねじ止めですが、ねじの頭が当たるので可動範囲はごくわずかです・・・これじゃリヤディレイラーの調整大変ですわ(~_~;)

色々とミスがあったりしてますが、もうちょいで完成です!!!

チェーンコネクティングピンが着弾！

早速取り付けリヤディレイラーの調整開始!!
暫定セッティング状態でペダルをクリート（ステップインタイプ）からトゥクリップ式へ入れ替え！

前後ライト（100均）装着→タイヤに空気入れて外へGo(^O^)／

乗って10メートルくらい走ったところでギヤロックによりストップ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
何が起きたかわからず持ち上げて家に戻る（滝汗
・・・原因はリヤホイールの締め付けトルク不足で車軸が外れてました。
再度調整し直して再試走・・・今度はそれなり!!!
フロントディレイラー＆リヤディレイラーも要調整也・・・あとは走りながら調整していきます(#^.^#)
残り作業
1.ワイヤーのエンドキャップが届き次第装着
2.現在トゥクリップ＆ストラップ→クリートに変更
3.フロントフォークのデカールがダメなので貼り直し
4.フロントディレイラー調整
5.リヤディレイラー調整

 

2日空けてオーダーしていたラストのパーツであるワイヤーエンドキャプが到着し、さっそく取り付け！

カシメには電工用の圧着ペンチを流用・・・最高っす♪
そして貼ったのに、既にはがれかかっているフロントフォークのデカール・・・剥がして脱脂して、フォントを変更して張り替えました。
これにて予定作業は終了・・・完成っす(^O^)／

今後はこれに乗って近場をウロウロして写真とか撮りたいですね(#^.^#)

購入したもののまとめ
6角棒レンチ　8.0㎜
シフト用アウターケーブル
ステンキャップ
ステン袋ナット
ハンドルバーストラップ
ステンレスインナーケーブル 2個 Φ1.5×1700mm
チューブ　700×18/25C　バルブ長：60mm　仏式バルブ
シマノ　チェーンピン 9速対応　3個
ブレーキワイヤーシフトインナーエンドキャップ10個アルミ
合計5,817円で出来ました!!!
乗り始めると色々と出費がかさむんですけどね(≧▽≦)

備忘録
今回制作した上で判明している諸元！
フレーム（NEIL PRYDE→オリジナル塗装）
サイズ
Top Tube:520㎜
Seat Tube:500㎜
ハンドルステム：NITTO Technomic Stem（70㎜）
コンポーネント（主にULTEGRA6500）・・・1997年製
ブレーキ：ULTEGRA6500
STI：ULTEGRA　ST-6500
Fディレイラー：SHIMANO600・・・1976年製
Rディレイラー：ULTEGRA6500
クランク：ULTEGRA　FC-6500 39-52
スプロケット：SHIMANO CS-6500 9S
ペダル：SHIMANO PD-R540
シートポスト：LAPRADE SR
サドル：BONTRAGER AFFINITY COMP
前後リム：ALEXRMS+R390
前後タイヤ：MAXXIS XENITH 700×23C
総重量:9.8㎏