藤沢駅と高山車庫を結ぶ出入庫系統。東海道線の線路沿いを走るのが特徴で、駅と車庫を最短距離で結んでいるためか、運行本数も多め…
【運行ルート】
藤沢駅を出ると東海道線の線路に沿った道路をひたすら進んでいき、
湘南モールフィルそばの上村踏切交差点で右折すると終点高山車庫。左手の車庫への入口そばで乗客を降ろすと、
そのまま車庫へと入っていくことになります。
【運行内容(本数・時間帯・間隔など)】
かつては最低10分間隔といった本数でしたが、ここにも減便化の波が押し寄せ、土休の本数がは2桁に…
基本的には10分間隔ですが、土休朝の高山車庫発や土休夜の藤沢発などでは15分間隔といったケースも…
なお、平日・藤沢発が平日・高山車庫発よりも30本以上多いのは、なぜか藤沢発の8~12時台にかけて10本以上運行されているから…
この系統が通る東海道線沿いですが、工場が立ち並んでいるため、通勤利用も比較的多い…ということで、
本数が多いのは単に出入庫系統だから…というだけではないと思われます。
かつては大型中型に混じって湘南ロコ号こと藤が岡循環を担当するリエッセが出入子目的で担当する姿も見られたのですが…
ちなみに、神明は「しんめい」と読みますが、停留所名は「神明町(しんめいちょう)」です。
あと、上にも書きましたが、平日・藤沢発の8~12時台にかけての毎時10本以上が謎です。
平日・高山車庫発の始発から8時台にかけてが10~15分間隔と毎時2~6本しかないのに…
【右】藤沢駅に到着した後の藤01系統。
【右】藤01系統・高山車庫行きのリエッセ。正面幕には「神明町」と表記してあります…
【参考】藤01系統に関するデータ(2022/10/16改正時点)
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往路 (藤沢発) |
復路 (高山発) |
所要時間 |
約6分 |
約8分 |
距離 |
2.50km |
2.50km |
片道現金運賃
|
大人:180円 小児:90円 |
片道IC運賃
|
大人:178円 小児:89円 |
※起点から終点まで
|
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往路 (藤沢発) |
復路 (高山発) |
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本数 |
始発 |
最終 |
本数 |
始発 |
最終 |
平日 |
117 |
7:05 |
22:35 |
94 |
5:40 |
22:50 |
土曜 |
82 |
6:20 |
22:10 |
79 |
5:50 |
22:10 |
休日 |
82 |
6:20 |
22:10 |
79 |
5:50 |
22:10 |
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【参考】藤01系統に関するデータ(2021/08/16改正後)
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往路 (藤沢発) |
復路 (高山発) |
所要時間 |
約6分 |
約8分 |
距離 |
2.50km |
2.50km |
片道現金運賃
|
大人:180円 小児:90円 |
片道IC運賃
|
大人:178円 小児:89円 |
※起点から終点まで
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往路 (藤沢発) |
復路 (高山発) |
|
本数 |
始発 |
最終 |
本数 |
始発 |
最終 |
平日 |
118 |
6:00 |
22:35 |
94 |
5:40 |
22:50 |
土曜 |
84 |
6:20 |
22:15 |
80 |
5:50 |
22:10 |
休日 |
84 |
6:20 |
22:15 |
80 |
5:50 |
22:10 |
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【参考】藤01系統に関するデータ(2015/1/13時点。但し、深夜バスを除く)
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往路 (藤沢発) |
復路 (高山発) |
所要時間 |
約6分 |
約8分 |
距離 |
2.50km |
2.50km |
片道現金運賃
|
大人:180円 小児:90円 |
片道IC運賃
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大人:175円 小児:88円 |
※起点から終点まで
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往路 (藤沢発) |
復路 (高山発) |
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本数 |
始発 |
最終 |
本数 |
始発 |
最終 |
平日 |
163 |
6:00 |
22:50 |
109 |
5:40 |
23:05 |
土曜 |
134 |
6:20 |
22:15 |
120 |
5:50 |
22:40 |
休日 |
134 |
6:20 |
22:15 |
120 |
5:50 |
22:40 |
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