自分が制作しているHP用に作った神奈中バスの各系統に関するページを当ブログで載せていきます。
【鶴11】
鶴川駅~センター前(経由)~鶴川団地
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小田急バスと共同で担当しています。 【運行ルート】 鶴川駅を出発したバスはロータリーから右折して鶴川街道に出て、鶴川駅東口交差点で左折します。 鶴川駅東口交差点で左折しても引き続き鶴川街道を進んでいくことになりますが、早々と鶴川一丁目交差点を左折してしまいます。 緩いアップダウンを繰り返しながら鶴川団地中央交差点まで直進していき、同交差点で右折して右に大きくカーブするとセンター前停留所。 商店が密集している地域で、さらに進んでいくと今度は左にカーブしながらの緩い上りで、次の交差点で左折すると鶴13系統のルートと合流ですが、 左にカーブしながらの上り坂は続きます。 坂が終わると今度は右にカーブしながら国士館大学の横を通り抜け、またも左にカーブすると終点鶴川団地。 降車場で乗客を降ろしたバスは右手の引返場へと入っていきます。 【運行内容(本数・間隔・時間帯など)】 昔に比べれば減便されてはいるものの、日中は同一経路の町50系統と六丁目経由の鶴13とセットで10分間隔になるよう設定されていて、 鶴11単独では毎時3本程度で、間隔は10~30分間隔とマチマチ。 朝夕は前述の3系統セットで約4~8分間隔と相変わらずの多さで、鶴11単独でも約5~15分間隔程度くらいは運行されています。 神奈中バスと小田急バスの割合は半々というわけではなく、若干小田急バスの方が多めで、両者が交互に運行しているわけでもないので、 神奈中バスに乗りたい人は事前に時刻表を確認することをお勧めします。 なお、深夜バスは神奈中バスのみの運行で、平日1本のみ。 センター前経由ですが、比較的団地の中心部を通っている点が本数などで六丁目経由より優っている要因かなあ…と。 (センター前停留所周辺は集合住宅が密集していて、こちらの方がいかにも「鶴川団地」といった感じなんですけど) 【右】センター前停留所に停車中の鶴川駅行き。 【右】センター前停留所に停車中の鶴川駅行き…と言いたいところですが、実は買物バスこと町50系統でした。 【参考】鶴11系統に関するデータ(2020/11/16時点。但し、深夜バスは除く)
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