九月のクラブツーリング顛末記２

遅刻はするが、皆に迷惑を掛けるは、

散々なツーリングとなりました。

計画性の無さを露呈した格好です。

夕方５：００には帰宅しました。

帰りのコースは、R-33よりR-439で大豊インターで山陽インター迄

しかし、世界の名車「HONDAスーパーカブ」が二台参加した事

その勇気に感服いたし候！m(_ _)m

彼らは未だ走っています。

教訓その１、地図上の国道（赤く塗られた）は４００番台は信用しない事！

私は何度も裏切られました。

九州では、山の頂上で道が無くなっていた事も。

なかなか懲りない(￣^￣)ゞ

九月のクラブツーリング「道の駅みかわ」顛末記

心配していた台風１６号も中国大陸の方に避け
絶好のツーリング日和となりました。

準備万端で朝を迎え、さてどこを走ろうか！

とりあえず山陽インターへ。

走りながら考えて、しまなみ海道に決定！

福山サービスエリア（セアカゴケグモで有名な）で小澤氏と合う。

聞けば、しまなみ海道を通り一般道で松山からR-33で現地を目指すと。

私は、しまなみ海道から西条経由で、寒風山を通りR-439で現地を目指す事に。

しまなみ海道で、鈴木氏、土井氏と合う。

聞けば、松山よりR-33より現地だと。



元気を出して寒風山へ



更に、R-439を通り。欲を出してR-494へ。

これがいけない！

入口はいいが、その先はサイドカーが巾一杯の狭い山道！

結局、５０分遅れで現地到着！