さてさて、今年も「ファイナルミーティングin吹屋」となりました。
土曜日は休みのため、午前中は買い物に付き合い、サイドカーのバッテリーを交換しょうと、
新品を充電して出かけた。
意外と時間が掛かり、帰宅は12:15分。
慌ててサイドカーにバッテリーを取り付けて、メインスイッチを入れると前方のオカメから、
モワーと白煙!・・・慌ててメインスイッチを切り確認した所、バッテリーのプラス・マイナスが逆!!
取り付け直して、エンジンをかけてみるとエンジンはかかり、ライト・ウインカー・ボルトメーター・
時計は正常に作動している。
急いで食事をして、エンジンのオカメを取り外して見ると、ダイオードボードに接続している三本の
コードの絶縁が溶け落ちて、それが煙となったのだ(ToT)
配線は生きているので、正常に作動しているが配線が絶縁出来ていないので非常に不安だ。
ショックでスパークすれば、ヒューズが飛び走行できなくなる不安も。
ヒューズは切れていないし、初歩的なミスだった(ToT)
仕方なく軽四で参加することとなってしまった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6f/a7/12483fcacba7c8e7b0369764294483a1_s.jpg)
会場の高梁市成羽町の「ラフォーレ吹屋」に到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/05/2d/a523a03c0a218da313550eaff87fe58b_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/39/dc/9e4fb95173ed2a3d11a020d5f9112685_s.jpg)
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続々とクラブ員も到着した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/2f/c0/498434e4d48c5ddf357294fb7ada3c5f_s.jpg)
吹屋小学校も未だ改修中。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1d/a7/9ed24fe1032e4349f80051a85d2e0e3b_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6e/90/49e8a6885c445965b2c3668713c37e1f_s.jpg)
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酒を頂き、ご機嫌さんな私。![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/44/48/0431576a71d23c83fe13a41711ce6e55_s.jpg)
翌朝、風呂に入り朝食を摂り、コーヒーを飲んで記念撮影して解散。
私は一路コンベックス岡山で開催されている「ガルフ・ノスタルジックカー・フェスティバル岡山」に向かった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/25/f1/275888a0ce7b0dde11bb13b942f10748_s.jpg)
やはり、一番輝いていたのは「プリンス・スカイライン」だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/16/bc/533fcddc8ec09046351984b890e6b9ed_s.jpg)
続いて、AKURA氏のグリーンの「トライアンフ」ベッキオ・バンビーノブース。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/18/db/b1dc78e2a4066c45d9b9ad266a805ba5_s.jpg)
続いて、マツダ・コスモ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/26/f5/ae732201af5cc507c1b096c2c0467633_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/68/65/540639851e318725ee1349b4686d0abf_s.jpg)
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ホットロッドとMGも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/20/26/3b96a3c2630dceeda912331b35e9872f_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/7f/80/b29ea15fec9a65a7a781bc5d686de0f0_s.jpg)
シェルビー・コブラもいいね。![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/20/26/3b96a3c2630dceeda912331b35e9872f_s.jpg)
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トヨタ・2000GTは後ろ姿がセクシー。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0d/95/f91b39035ab3979bc561fce28518a68f_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3f/c1/e2eedd6fbb7105583870aa6361082da0_s.jpg)
「高齢車」ステッカーは最高!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/40/32/5a0366a80b824333002b4e5089e90739_s.jpg)
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土曜日は休みのため、午前中は買い物に付き合い、サイドカーのバッテリーを交換しょうと、
新品を充電して出かけた。
意外と時間が掛かり、帰宅は12:15分。
慌ててサイドカーにバッテリーを取り付けて、メインスイッチを入れると前方のオカメから、
モワーと白煙!・・・慌ててメインスイッチを切り確認した所、バッテリーのプラス・マイナスが逆!!
取り付け直して、エンジンをかけてみるとエンジンはかかり、ライト・ウインカー・ボルトメーター・
時計は正常に作動している。
急いで食事をして、エンジンのオカメを取り外して見ると、ダイオードボードに接続している三本の
コードの絶縁が溶け落ちて、それが煙となったのだ(ToT)
配線は生きているので、正常に作動しているが配線が絶縁出来ていないので非常に不安だ。
ショックでスパークすれば、ヒューズが飛び走行できなくなる不安も。
ヒューズは切れていないし、初歩的なミスだった(ToT)
仕方なく軽四で参加することとなってしまった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6f/a7/12483fcacba7c8e7b0369764294483a1_s.jpg)
会場の高梁市成羽町の「ラフォーレ吹屋」に到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/05/2d/a523a03c0a218da313550eaff87fe58b_s.jpg)
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続々とクラブ員も到着した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/2f/c0/498434e4d48c5ddf357294fb7ada3c5f_s.jpg)
吹屋小学校も未だ改修中。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1d/a7/9ed24fe1032e4349f80051a85d2e0e3b_s.jpg)
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酒を頂き、ご機嫌さんな私。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/44/48/0431576a71d23c83fe13a41711ce6e55_s.jpg)
翌朝、風呂に入り朝食を摂り、コーヒーを飲んで記念撮影して解散。
私は一路コンベックス岡山で開催されている「ガルフ・ノスタルジックカー・フェスティバル岡山」に向かった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/25/f1/275888a0ce7b0dde11bb13b942f10748_s.jpg)
やはり、一番輝いていたのは「プリンス・スカイライン」だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/16/bc/533fcddc8ec09046351984b890e6b9ed_s.jpg)
続いて、AKURA氏のグリーンの「トライアンフ」ベッキオ・バンビーノブース。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/18/db/b1dc78e2a4066c45d9b9ad266a805ba5_s.jpg)
続いて、マツダ・コスモ。
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ホットロッドとMGも。
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シェルビー・コブラもいいね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/20/26/3b96a3c2630dceeda912331b35e9872f_s.jpg)
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トヨタ・2000GTは後ろ姿がセクシー。
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「高齢車」ステッカーは最高!
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